从目前来看，BBA旗下的新能源车在国内热度还不算高。不过随着新能源市场的逐步扩大，BBA也不得不推进相关车型的研发。日前，奥迪旗下“纯电版”A6曝光，新车或命名为奥迪A6e-tron。该车在外观方面发生了较大变化，整体车身向奥迪A7“看齐”。预计新车将于明年在欧洲市场开售，而国内投产时间或在年。
相比现款奥迪A6L，A6e-tron的线条更为流畅一些，从照片中可以看得出，前脸运用了较多的流线元素，同时还配备有封闭式中网。不过新车车标还是放置在了中网内，和当下的车标顶置布局有所不同，A6e-tron的车标位置更为醒目一些。此外，新车大灯仍然采用了独立布局，并未与格栅融合在一起。同时该大灯采用了分体式结构设计，并具备数字矩阵式LED技术与数字OLED技术，可实现定制化灯光效果。同时，A6e-tron在轮眉前方还设计有导气槽进行点缀。
A6e-tron的车身风格更像是奥迪A7，新车采用了溜背式设计，其风阻系数达到0.22Cd。另外，新车腰线也采用了分段布局，同时还在车门下沿嵌入黑色装饰带，而侧裙则采用了与车身同色的设计。轮毂方面则为线条复杂的多幅样式，整体车身的运动氛围比较清晰。值得一提的是，新车还配备有半隐藏式门把手，虽然并非完全隐藏，但这种设计无需担心夹手问题的发生，同时也能降低一定风阻。尺寸方面长宽高分别达到//mm，轴距达到mm，该车基于PPE纯电平台打造。
车尾部分配备有当下较为流行的贯穿式尾灯，不过从路试谍照中并未看到灯组的相关细节，或因路试阶段未配有量产部件。
动力方面，据悉，新车将搭载两台电机，可输出功率达到kW，最大扭矩为N·m，同时还支持V快充技术，新车在快充站充电10分钟便可带来km的续航里程，从5%充至80%大约需要25分钟左右。此外，新车还配备有kWh的电池组，据悉，该电池组可实现km的续航里程（不同版本的车型续航方面将有所不同）。性能方面，入门级车型百公里加速或在7秒内，而性能版车型加速时间或将在4秒内。
新车上市后将与奔驰EQE、宝马i5同台竞争，并且还要面对蔚来ET7等自主产品的夹击。因此，新车定价将成为市场
本文编辑：佚名
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