在深入探讨Audi的quattro系统之前，我们先要纠正一个常见的误解：quattro在Audi中的地位，与4Matic在Mercedes-Benz和xDrive在BMW中的地位是有所不同的。对于Audi来说，quattro不仅仅是一个技术标识，更是一种战略性的核心竞争力。
首先，让我们明确quattro的含义。在意大利语中，“quattro”意为“四”，而在Audi的语境中，它有三层深刻的含义。
第一层含义要追溯到年，Audi推出了一款名为Quattro的车型，这款车基于Audi80打造，首次搭载了quattro全时四驱系统。这款车的后代就是如今备受赞誉的AudiRS5。值得一提的是，在赛车领域，Quattro也书写了辉煌的历史，在WRCGroupB这个短暂而残酷的赛事中，Quattro凭借出色的四驱性能，赢得了23场胜利，并在年和年获得了总积分第一。
第二层含义是指Audi的四驱技术。随着时间的推移，quattro系统已经发展到了第六代，每一代都凝聚了Audi在四驱技术上的创新与精进。无论是纵置平台的Torsen差速器全时四驱系统，还是横置平台的四驱系统，亦或是结合了e-tron技术的电动四驱系统，quattro都代表了Audi在四驱领域的最高成就。
第三层含义则是指Audi的全资子公司quattroGmbH。这家公司虽然名气不大，但实力非凡。它负责研发Audi所有RS车型以及R8等高性能车型，是Audi在高性能领域的坚强后盾。
那么，四驱系统到底有什么优势呢？简单来说，四驱系统能够更大限度地发挥车辆的动力。在弯道中，四驱系统可以根据需求将动力分配给四条轮胎，从而提供更高的过弯极限和稳定性。相比之下，后驱车在重踩油门时更容易出现后轮空转和尾部甩出的现象。此外，在直线上，四驱系统由于动力分配更加平均，因此更少出现打滑现象。
当然，四驱系统也并非没有缺点。它会增加车辆的重量，从而对整车的操控性产生一定影响。但总体来说，quattro系统以其卓越的性能和可靠性赢得了广泛赞誉，成为了Audi品牌不可或缺的一部分。
