汽车界是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“移动高铁”传祺GM8，以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”哈弗H9，已经成为炙手可热的明星车型。造车水准不断进步的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特点，迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如奥迪Q7和发现。
小蒋是圈内的一位粉丝，朋友的一辆奥迪Q7已被他用了4个月，现在终于换上发现，提车2个月就开了公里发现到底比奥迪Q7好在哪？发现比奥迪Q7好在哪里？请听用车者为我们全面剖析！
先开奥迪Q7
就冲这个来的，Q7外表绝对高外观。外观大气尊贵，体型高大健硕，气质低调奢华，设计中庸适度，Q7外观沉稳大气，车灯设计挺给力的，时髦又帅气，尤其是/35/ZR21的运动专属车轮，太给力。
内饰就一般般了，我还是喜欢宝马的内饰，电子档看起来高档。座椅的手感质感特别柔和，坐着也相当舒适，中央控制台没有科技感觉，感觉有点老，内饰设计和氛围灯设计很出色，科技感很强。
空间很好，家人坐得很舒服。储物空间也都还可以，除了眼镜架我没找到，空间绝对没话说，无论是前排司机还是第二排的搭乘者，都是非常的宽敞舒服，空间还行，后备箱还是比大。
整体还是偏舒适一些，坐在大船里面的感觉，忽忽悠悠。车内噪音小，在地下室基本听不见引擎声音，悬架滤震达不到预期，减速带和坑洼道路都会很清晰传到车内，座椅宽敞，乘坐姿势高。
我对动力需求也不太高。由于是低功率，表现尚可吧，日常够用，S档推背感强满满激情，没有顿挫，平顺性好，高速一般都加不了，买的有转接口。
驾驶感受还是不错的，主要是比较精准。就是悬挂太硬了，很颠，偏硬，没有虚位，那么大的车没有感觉哪里不好开，方向盘很灵活，不适合猛烈驾驶，所以驾驶暂时没有显露出来。
再开发现
外表：外观很个性大气，犀利。特别是现款的LED灯带，让他在车流中的识别度略高，屁股方方正正的萝卜青菜各有所爱，我能接受，改掉以前完全硬朗的格调，轮廓变得圆润了许多。
内饰一般，基本满意吧。马马虎虎，中央控制台塑料件显得层次较低，四温区独立自动空调，第二排都可以控制风量，内饰比宝马要好许多，没有杂音，也比较耐脏，人机工程学不错。
发现这款车空间的确很大，日常外出自驾游绝对够用。空间没地说，后排放倒能睡觉，适合，其实这个车7座是个鸡肋，搞的后面两排空间都很一般，后备箱宽度纵向空间都很完美。
舒适度表现不必大众途锐差。空调开太冷，身体又受不了，悬挂的软硬正好，滤震不错，主、副驾驶都是电动调节，电加热座位。
动力没地说，上山土路，要多快有多快，能跟得上自己的节奏。虽然车体重，但真的在这个发动机下完全呈现不出来肉的感觉，只要舍得给油，有绵绵不觉得力量，动力绝对够用，是前段有虚位。
操控能接受，不是赛车，一般道路基本没问题。悬挂无比舒服，通过性强，脱困能力强，方向比较重，不过非铺装路面很放心，一切都好，从开轿车转到开这辆大型SUV，平顺过度。
结语:
奥迪Q7：个人感觉外观比上代年轻，时尚，但唯一美中不足的就是，大车开起来跟小车肯定不一样有这样已经很满足了。发现：其实舒适感我还算满意的，动力么一般对我来说只能说够用，40到这段还可以。我给奥迪Q分，发现95分，发现是一款适合我的车，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。即使有些方面比不过奥迪Q7，但最终我还是决定要买发现。发现的名声和地位绝不是空缺来风，我相信大家都是聪明人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过它之后，唯有八个字可以表达我的心情：十分满意，无可挑剔！那么，裸车79万购入奥迪Q7，对比开过的发现，车主给了中肯评价。各位有什么见解呢？
