·外观方面：
作为奥迪首款中置引擎双座跑车，几次改款下来，奥迪R8在外观上的变化并不大，依然如艺术品般优雅漂亮，充满科技感。奥迪R8低矮的车身，宽而平的前脸，再加上硕大的进气格栅，以及那对鹰眼大灯，使得整个前脸充满了攻击性。
奥迪R8前后各配有4颗前雷达，由于跑车相对低矮的坐姿，会导致视野不如高坐姿好。所以日常城市驾驶，雷达也是挺有必要的。
前进气口并不是完全镂空的，上半部分是封死的，只有下面小部分可以导入气流，以满足散热要求，这样也能获得更好空气动力性能，中网加入了镀铬饰条。
奥迪R8采用全LED的大灯设计，近光灯、远光灯、日间行车灯、转向指示灯及静态弯道照明灯均整合在大灯内。
中网两旁的侧进气口的尺寸也很夸张，这样可以为前制动提供充分的散热，三根导流条也可以很好的将多余的空气引导向车侧后方，得益于优秀的车身设计，奥迪R8的车身风阻系数仅为0.35。车身中后部分由于V8心脏的存在，显得很敦实，加上隆起的轮拱，整车看上去充满了力量感。
后视镜采用六边形设计并带有电动调节、加热、电动折叠和自动防眩目功能，此外其背面还集成有LED的转向灯。
车身两侧都有一个条状的进气口，不仅可以为发动机提供足够的氧气，而且也能为后轮制动系统散热，以满足R8的强悍性能。
圆润宽大的尾部，妖娆的LED灯带,粗壮的双边排气口以及充满张力的导流条都使得R8的车尾看上去那样的迷人。
电动升降后扰流板强化R8高速行进时的空气动力学表现与车身稳定性当车速达到km/h时，以电动方式自动升出；当速度降低到35km/h时，自动收起；驾驶员也可以选择手动开闭尾翼。
奥迪R8前轮采用双五辐式钼合金轮毅，并配有马牌/35R19的仑胎。制动采用6活塞式卡钳配波浪形打孔刹车盘。后轮采用马牌ContiSportContact5P高性能轮胎，尺寸为/30R19.制动是采用4活塞式。
·内饰方面：
奥迪R8的内饰采用了大量的真皮和金属装饰，充满豪华感与科技感。如果你想与众不同，你还可以选装各种碳纤维装饰件。
平底三辐式方向盘,以及底部的红色的R8logo都让人充满了驾驶的欲望。方向盘还带有换挡拨片,左减右加,提供更多驾驶乐趣，巡航按钮被安装在方向盘左侧的灯光控制拨杆的下方。
双凸轮样式的仪表盘造型前卫，显示信息丰富。红线转以及极速km/h更是让人热脉喷张。
奥迪的MMI多媒体交互系统，操作便捷，驾驶员可以在驾驶的同时轻松实现实现导航、通讯与娱乐等功能。
奥迪R8配备了全尺寸安全气囊，包括主/副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，以及前排头部气囊。
全黑的真皮座椅包裹性一流，带十向电动调节，其中包括四向腰部支撑调节，能根据不同的坐姿给予驾驶员足够的腰部支撑。此外座椅还带有加热功能。
由于发动机中置，传统的引擎盖下被设计成行李箱，和特斯拉类似但容积只有L,相信R8买家会觉得这些都不是事。
·动力方面：
款奥迪R8V10Stronic搭载兰博基尼5.2升V10发动机，其最大马力为Ps，最大扭矩为N·m，0-km/h加速度为3.8s。
以上仅供购车参考。
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本文编辑：佚名
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