作为三大德系汽车品牌之一，奥迪旗下从来都不缺一些高性能车型，尤其是RS系列车型，每一款都不是什么好惹的“善茬儿”。而在今年的法兰克福国际车展上，奥迪再秀新“王牌”，推出了全新一代的RS7，而这款“西装暴徒”也再次进化。
其实目前国内在售的RS7还是款的，而且已经无法满足国VI的排放要求，所以很多国内的奥迪粉丝也是对全新一代的RS7充满期待。据悉，款的RS7将于明年下半年正式引入国内销售，在宝马M6和奔驰CLS63相继停产之后，新一代的RS7在现阶段已经没有了直面的竞争对手。
作为换代产品，全新RS7在外观方面有了大刀阔斧的改变，这款车的前脸依旧采用了六边形的进气格栅，不过面积变得更加巨大而且还采用了黑色的蜂窝状进气格栅，除了视觉效果更具冲击力以外也提升了发动机舱的散热性。而在这款车的前包围两侧，也采用了富有攻击性的空气动力学套件设计，拥有明显的运动气息。
身为“灯厂”的杰作，新款RS7的大灯也经过了重新的设计，虽然造型轮廓略显平庸，但由12个发光单元组成的LED日行灯还是形成了很高的辨识度，且带有流水转向效果，充满了仪式感。
在四门轿跑领域里，RS7的背部线条绝对是最为经典的，兼具了阳刚之气与优雅从容，Coupe车身+无边框车门的组合使其在街上拥有着堪比超跑的回头率。此外，新车的长度达到了mm，宽度也达到了mm，再搭配上22英寸的轮毂以及醒目的红色卡钳，彰显出了“西装暴徒”车型独有的霸气。
而在车尾部分，全新一代RS7采用了贯穿式的尾灯设计，其精致感和辨识度同样没有辜负“灯厂”的美誉。而在这款车的后包围位置，它还配备了碳纤维材质的扩散器以及双边双出的尾喉，进一步体现了V8轿跑的魅力。就新款RS7的整体颜值来说，它甚至比R8还帅。
内饰方面，全新RS7其实与新一代A7的差异并不大，不过这款车在很多设计上带有RS家族的明显特征。在中控台以及方向盘区域，这款车都增加了红色的缝线设计，而且方向盘和车顶顶棚等位置也都采用了Alcantara材质。此外，这款车还增加了诸多碳纤维装饰面板，且座椅也带有蜂窝状纹路设计，将高性能氛围和豪华气息渲染到了极致。
至于动力方面，全新一代RS7搭载了一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了马力，峰值扭矩为牛·米，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。此外，这款车还配备了自适应悬架系统以及quattro四驱系统，3.6s即可破百，而且极速可以达到km/h。
作为奥迪旗下的新“王牌”，全新一代RS7不仅仅是性能旗舰，而且这款车的颜值在目前的四门轿车领域里也是屈指可数。此外，这款车也兼具了一定的行政商务属性以及实用性，它的后排座椅还可以放倒，后备箱容积最大也可拓展至L，空间甚至不输SUV。
