年7月，奥迪发布了代号为D5的第四代A8车型。在上周，奥迪先期发布了中国市场专属的奥迪A8LHorch创始人版。就在今天，中期改款的A8终于亮相了。
新款A8最大的亮点就是推出了更为豪华的A8LHorch创始人版，该车的推出使得A8达到了和迈巴赫S级平起平坐的水准。至于普通的A8，外观部分的变化就不是那么引人注目了。新车的主要变化集中在车头部分，新款大灯造型更接近A3，比现款车型的大灯要灵动年轻了不少。中网格栅内部也不再是单调的横条设计，雾灯区域的镀铬饰条相比现款更具质感。弯管部分整体来看虽然没有大刀阔斧的改变，但是经过一番改造后原本油腻老气的A8确实年轻清爽了不少。
车内的变化基本上看不出来，独有的三屏设计在多年后的今天依旧毫不落伍。车内配置包括12.3英寸的全液晶仪表、10.3英寸和8.6英寸的中控屏、后排乘客10.1英寸娱乐屏、带有23个扬声器的瓦BangOlufsen音响系统、座椅按摩、足部加热、自动头枕等。
新款A8提供11种标准外观颜色可选，包括一些列的新款亚光色调。轮圈尺寸同样提供18-21英寸可选，并可选装碳陶瓷制动器。
动力部分，新车共有5种方案可选。分别是3.0升涡轮增压柴油V6发动机（50TDI）、3.0升涡轮增压汽油V6发动机（55TFSI）、4.0升双涡轮增压汽油V8发动机（60TFSI）、S8的4.0升双涡轮增压汽油V8发动机、以及基于3.0升涡轮增压汽油V6发动机的插电混动版本（60TFSIe）。所有车型均搭载8速自动变速箱和四驱系统，最高时速均为公里/小时。
3.0升柴油V6发动机的功率为千瓦，扭矩为牛·米，0-公里/小时的加速时间为5.9秒。3.0升汽油V6发动机的功率为千瓦，扭矩为牛·米，0-公里/小时的加速时间为5.6秒。ATFSI搭载的4.0升V8发动机的功率为千瓦，扭矩为牛·米，0-公里/小时的加速时间为4.4秒。S8的发动机功率为千瓦，扭矩为牛·米。插电混动车型通过其千瓦的V6发动机和单电机产生千瓦和牛·米的动力，0-公里/小时的加速时间为4.9秒，官方暂未公布其纯电续航里程。
新款A8依旧会推出标准轴距版和长轴距版，以及轴距更长的A8LHorch创始人版，S8同样也为提供两种轴距的版本。新车预计会在本月开幕的广州车展上首发。
