奥迪A4L算得上是奥迪在中国的老牌车型了，很多人最初认识奥迪A4L可能是通过电视剧《奋斗》，在很多人心中A4L都是年轻有为的小白领开的车。这么多年过去了，奥迪家族的车型也丰富了起来，A4L的价格也降了不少，加上最近A4L要发布款的新车，所以款有些7万块左右的优惠，提车价格在22万左右，那么22万买一个老款的A4L到底值不值呢？让我们来对比着看一看。
首先来看一下外观方面，款车型外观基本和款保持一致，在细节上略有所调整，造型基本保持了一致，整体线条和造型比现款要更加“耐看”，依旧是六边形进气格栅，不过轮廓更加明显。雾灯组的造型也更加凌厉，全新的倒梯形矩阵LED大灯组相比现款更显犀利。车身侧面采用了平直的线条，配合多幅式的轮毂，整体的运动感和锋锐感十足，不过多幅式的轮毂在款的A4L上也可以进行选装。尾部也没有很大的变化，只是在现款的基础上进行了细微的改动。所以从外观上来说买款更加的合适，因为从外形上并没有差多少，变化只是细微的。
款款再来看一下内饰，内饰的变化就更小了，仅仅是换了一个平底方向盘，看起来更加的运动，在中控方面款并没有采用大家期待的奥迪最新的三连屏设计，而是与款保持一致，两代车型都标配了10.5英寸的AudiMMI悬浮式屏幕和12.3英寸的全液晶仪表（低配车型12.3英寸液晶仪表需要选装）。在空间方面两代车保持了一直，长宽高分别是mm*mm*mm，空间表现在这个级别的车中说的过去，后排不是很拥挤，就是中间的鼓包有点大。所以从内饰来说，款更是没有什么优势了，基本上和款保持一致，也就只有一些细节上的变化。
最后来说一下动力，款还没有公布动力细节，但是根据预测动力方面基本上会与款保持一致，将会有1.4T,和2.0T高中低三个功率的车型，匹配7档双离合变速箱。这套动力总成可以说已经非常成熟了，2.0T的高功率车型零百可以做到6.9秒，在同级别中也算是非常出彩的了。基本上可以说在动力方面款与款并没有什么很大的差别了。而且现在款的车型也有国六的版本，所以在上牌这个问题上可以不用担心。
最后来总结一下，款A4L的性价比真的是非常高了，现款优惠7万块的幅度也良心了，用一个中配帕萨特的钱买一个豪华品牌的A4L何乐而不为呢？毕竟谁跟钱过不去呢？
