德国是汽车之国(Autoland)，更是汽车的故乡(Heimat)。正因为如此，德国坐拥宝马、奔驰、奥迪等众多一线汽车品牌，并且这些品牌在全世界都有相当的影响力。每个国家和地区都因其环境和用车习惯而会偏好一些车型。那么在德国本土，这三个品牌的地位又是如何呢？
在德国对于这三个品牌的地位有一个小众而通俗的解释(Erklrung)：“奔驰是老人开的车，宝马是年轻人开的车，那么买不起宝马车的人就会买奥迪车。”
当然，这只能是代表一部分德国人的看法，那么在大多数德国人眼中，宝马、奔驰、奥迪这三个品牌谁又更高级一些呢？
首先看奔驰。其实奔驰在德国的地位和其在国内较为相似，它通常是成功人士的标配，因此也就在无形之中拥有了"高端"的标签。另外，奔驰品牌历史（Geschichte）之长，文化（Kultur）影响之远，都是深受德国人的敬佩。因此，在众多德系品牌中，奔驰在德国人心中地位最高。
当然，也有人认为，奔驰真正的高端车大多是老人开的，因此有奔驰是"老年人之车"的称号。其实这源于奔驰的造车战略。奔驰一直秉承自上而下的生产顺序，先生产高端车，再生产运动车和低端车，因此造成了人们对它的片面误解。比如，奔驰的AMG系列就深受年轻人喜爱，而且德国的出租车也都是年轻态车型。
接下来我们看奥迪。在中国汽车市场，奥迪销量始终领跑，同样在德国，奥迪也是销量之冠。在德国我们可以看到各大政府（Regierung）、国企都是清一色的奥迪车，因为德国政府是奥迪的重要股东之一，因此自然要用自家车，而且奥迪的事故率低、维修保养、保险（Versicherung）都非常优惠。因此，奥迪车在德国的影响力（Einfluss）自然只增不减。
尽管影响力足够强大，但奥迪在品牌上依然有难以逾越的鸿沟。毕竟奥迪属于大众旗下，而大众在德国象征着"人民都能开得起的车"，因此奥迪的品牌形象不比奔驰高端，它主打平民化路线。然而，在这个以销量论英雄的时代，奥迪在三个品牌中销量始终居于首位，由此来看奥迪的地位自然水涨船高。
最后看宝马。宝马发动机做工精良，又以操控、运动闻名于世。另外，宝马汽车的外观也不像奔驰、奥迪那样商务，因此它深受德国年轻人喜欢，尤其是宝马1系和3系就深受很多客户青睐。
好坏参半，宝马的机械稳定性其实不如奥迪、奔驰，因此导致了其事故率较高，而且宝马在德国的折扣是最高的，这也就导致了宝马在德国的影响力不足，因此更多是在年轻人中得到青睐。
总结：德国人对宝马、奔驰、奥迪的认知非常到位，排序大致分两种：
（1）简单明了的排序就是奔驰—奥迪—宝马；
（2）如果以销量排名，则是奥迪—奔驰—宝马。
其实排名并不至关重要，因为这三款德系品牌作为享誉世界的知名汽车品牌，不仅定位清晰，并且在激烈的市场竞争中能够存活百年。由此看来，品牌间的良性竞争，共同发展才是最值得学习的。
