伴随人们生活水平的日益提升，追求个性的年轻人逐渐将豪华品牌纳入选车范围内，也正因如此众多豪华品牌近年来争相推出紧凑车型，这其中奥迪A3可谓是该细分市场的一员老将。最初以进口车身份试水国内，而后便引入国产，发展至第三代甚至实现了同时投产两厢和三厢版本。“先知先觉”让奥迪A3尝到了不少甜头。随着宝马1系的国产，奥迪A3也终于在这个级别有了第一个对手。于是奥迪A3马不停地的进行了中期改款，款全新奥迪A3变得更为帅气、精致。
较之老款车型，改款后的奥迪A3前脸更加扁平，在众多犀利棱线与锐利的夹角衬托下，整车的运动气质得以升华。最新的家族式外观设计自然少不了更新六边形进气格栅，更显扁平的同时，不难看出造型与稍早上市的新一代A4L如出一辙。
虽然新款奥迪A3外观趋向换代的A4L车型，但内饰方面依旧延续老款设计，中控台整洁圆润且层次分明，三辐式真皮方向盘为标准配置，造型更加干练并带有镂空设计，不过入门车型并不提供多功能按键，经典的双圆式仪表盘显示相当清晰。
1.4T那套动力系统和改款前没什么变化，是相对走量的车型。2.0T车型上的这台低功版第三代EA发动机是第一次出现在国产奥迪A3上，之前可都是进口A3在用，国产的2.0TA3并没有用进口车型上的那台6速双离合，而是直接用上了挡位数更多的7速湿式双离合，和第三代EA发动机搭配起来是驾轻就熟了。
奥迪A3在A级豪华大获成功的原因不仅仅是简单的价格优势，更多的是其丰富的配置，就算是低配版本也拥有不错的动力与配置，且国人更为喜爱的三厢版唯一的对手也仅仅是宝马1系，低配1.4T四缸增压对阵1.5T3缸增压，稳定性、动力完胜与1系，而在高配车型中，2.0T顶配车型A3仅售23.2万，而2.0T（匹马力）三厢1系价格最低配已经达到了28.98万元，在实惠程度上，A3再一次完胜与宝马1系三厢。
