治疗白癜风的费用 http://baidianfeng.39.net/a_bdfzyyq/141108/4513569.html奥迪作为最早进入国内市场的汽车品牌，其对我们的生活以及汽车文化的影响尤为深远，作为一线豪华品牌，无论汽车市场如何变化，它一直都是“稳健”的老大哥，汽车市场的中流砥柱，今天来讲解一款奥迪的传奇车型——奥迪A3，为什么它会被称为“传奇”呢？因为在那个豪华品牌都售价极为昂贵的年代，它率先开创了“平民豪车”的先河，出众的性能、超前的科技配置、低廉的价格让更多中产阶级也开上了豪车，历经24年的发展和积淀，它已经赢得了全球万消费者的肯定，发展至今，这款奥迪A3是否还能给我们带来别致的体验呢？大多数人在买车的时候都会遇到相同的问题，那就是鸡头凤尾如何选择，同样的价钱，如果选择鸡头就可以获得更多的配置，但选择凤尾的话就可以让自己的车提升一个档次或者级别，面对这种情况，很多人都不知道如何抉择，今天我们一起来了解奥迪的入门车型——奥迪A3三厢进取版，作为“凤尾之选”，看它能否为你带来一些去启发，这台车的售价指导价19.46万，而如今有各种各样的优惠，只需要13万多一点，两厢版本车型还要更便宜，少大概五六千块钱，这个售价基本与高配朗逸、宝来、卡罗拉相持平，或者是国产主流SUV相同的价格，有一点需要表扬的是它最低配也有现车，不像很多国产车型，只是为了拉低售价而并非真正量产。外观方面奥迪A3的外观依旧是常见的套娃模式，基本上可以算是缩小版的A4，前脸的造型与A4保持一致，采用了带折叠脚的大灯和六边形的盾牌式中网，区别在于雾灯的装饰和前唇，虽然并没有大灯清洗装置，但做了装饰，两边还有雷达的探头装饰，毕竟低配版本是没有雷达的，如果需要选装的话需要块钱，A3车身侧面相比较A4来说少了许多立体感，因为A4在车门的位置采用了明显断层的腰线处理，而A3只是做了略微凸起，在门槛条的位置，A4有细长的装饰条，这也是笔者非常喜欢的设计，同样单调的还有车尾，奥迪A3车尾略微狭窄，还有一点是A4把亮条放在了装饰条的中间，分层就更加明显，而A3的尾部并不明显。尾部的保险杠上有4个倒车雷达探头，但没有原厂倒车影像，需要加装倒车影像也需要元选装。后备箱空间奥迪A3车标的下方有一个按钮，按下就可以打开后备箱，1.4T的尾标是35TFSI，后备箱空间在同级别中算是比较小的，但也有一点值得表扬，那就是尾箱的毛毡包括后备箱未盖上的毛毡的覆盖面比较广，用料很扎实。内饰设计奥迪A3的内饰配置和空间方面，搭载真皮方向盘，上面的多功能按键非常全面，中间7英寸的大屏支持Carplay功能，下面还有奥迪专用的控制系统，其他的像智能启停、自动大灯、自动雨刷都有，但像国产车比较常见的无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、真皮电动加热座椅，甚至是定速巡航都需要选装；中间一排空空的按键非常不美观，在安全配置方面，奥迪A3全系标配了前面两个气囊，驾驶员的腿部气囊和侧面气囊，前面和后面乘客的头部气囊，这样水平的安全配置即使在顶配的朗逸上也没有这么全面。空间方面奥迪A3的乘坐空间方面，之前有人戏称A3是4门两座轿车，这样的评价和体型有关，毕竟这台车的空间并不充裕，笔者的身高为1米78，前排头部空间还有一指多的空余，这个空间非常局促；后排空间，腿部还有一拳不到的距离，头部几乎没有什么空余，这台车整体空间表现并不优秀，尤其是出远门，长途乘坐后排并不舒服，而且后排也没有空调出风口和USB电源接口，只有小的开放式的储物盒，中间位置还有较高的凸起，所以奥迪A3的后排空间对于后排乘客并不友好。底盘调校奥迪A3的车身尺寸方面，奥迪A3比朗逸短了20厘米，宽度差了一厘米，而轴距和高度差了6厘米，虽然数据相差不大，但空间表现方面差异却非常大，虽然两者都来自大众的全新MQB平台，但朗逸一直采用后扭力梁悬挂，A3则采用了多连杆的悬挂设计，这也是影响空间的直接原因。动力方面奥迪A3的动力总成与朗逸、宝来、高尔夫相同，都采用了1.4T加7速双离合变速箱，高配是2.0T发动机，但那个价格可以买到低配的A4，所以1.4T版本车型才是真正走量的版本；奥迪A3的驾驶感受有些紧绷，比高尔夫动力要强，高尔夫如今的调校偏向家用，相比较宝马一系上的1.5T发动机来说，那台还是三缸机，而奥迪A3的动力参数为匹马力，牛米，0~百公里加速成绩达到了8秒，略微改装一下还是有不少潜力的。缺点方面奥迪A3的缺点有二，首先是胎噪，无论是低速还是高速巡航，以及过坑洼路段时，都可以听到轮胎传来的明显噪音，这与它扁平比和轮胎品牌有很大关系，还有一点就是隔音，发动机舱可以明显地听到怠速或者加速时候。奥迪A3油耗表现为7.3升，还没有出磨合期，按照1.4T发动机水平来看，这个表现还算不错。笔者总结奥迪A3的畅销颜色为红色和白色，在路上偶尔还能看到紫色或者绿色，由此可见奥迪A3的消费群体大部分都是年轻人，注重品牌但对空间和配置要求并不高，很多人会说这个空间和配置，如果是国产车型5、6万就可以买到，奥迪A3的品牌溢价是不是有点高？在各个汽车网站的二手平台查两年车龄的二手A3，它的残值价格在15万左右，比新车的价格还高些，这一点会让很多人目瞪口呆，如果买台15万的国产车，两年后的残值率也会让你目瞪口呆。对于鸡头凤尾的问题来说，主要还是要看个人需求，更好配置和品牌力加持，要看你更倾心于谁了，作为全球豪华A级车市场的“常驻王者”，你对这款车有什么看法呢？据说今年的三月份将会在日内瓦车展发布新款奥迪A3，你有什么看法？可以一起期待一下。
本文编辑：佚名
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