“我们希望能成为豪华车在华生产的天花板。”
在近日举行的上汽奥迪A7L交车仪式上，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝如此寄望。但贾鸣镝似乎忘记了，在上汽奥迪A7L刚公布预售价为45.97-77.77万元的时候，就有网友吐槽说，“确实做到了豪华车国产的价格天花板。”
也确实如此，虽然截止到目前，上汽奥迪只推出了奥迪A7L45TFSI的5款车，但其售价却达到了45.97-51.97万元，相比奥迪A6L41.98-65.60万元的售价，其低配车型要比奥迪A6L贵了3.99万。不要觉得豪华车消费者不会把这近4万元当回事儿，要知道，随着中国消费者对于豪华车的认知更加深度，这个差价完全可以影响到消费者的选择。
A7L真不是A6L的翻版吗？这个问题首先需要厘清楚。
其实，早在上汽奥迪把A7L发布的时候，就有消费者已经注意到，这款车除了在车身尺寸比A6L大一点，其他几乎全部是一样的。据了解，奥迪A6L车身尺寸为：、、mm长宽高，轴距为mm，而上汽奥迪A7L尺寸为：、、mm长宽高，轴距为mm，整体尺寸要比A6L大一些。
消费者真的会用4万元购买这仅大一点的尺寸吗？真不一定。或许会有人说，A7L有无框车门和大溜背的外观设计呀，这很有运动感，也很符合年轻人的审美。但事实如此吗？最近几年，许多品牌都十分重视产品的设计，尤其特别注意年轻化和运动感设计，一些产品也确实因此收获了短暂的销量涨幅，可随着产品覆盖人群的扩大，产品设计就不再是消费者
本文编辑：佚名
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