如果你想开一个有面子、便宜的车型，你会考虑二线豪华品牌吗？事实上，除了保值率，二线品牌在中国人中的认可度还是相当高的，但二线品牌保有率低，保值率低，因此被很多人忽视。所以，今天我们就为大家带来两款SUV车型。它们不仅价格便宜，而且动力性能强。三大关键部件的质量也有保证。从消费者的角度来看，没有必要选择BBA。
可以说凯迪拉克XT4是目前最便宜的豪华SUV，标配2.0T+9AT，还有48伏轻混，比x1Q3的入门级1.5T和1.4T更实惠，不是吗？凯迪拉克出门绝对不丢脸。从价格上看，26.17万到35.47万，终端优惠6万多，所以入门级门槛达到20.17万，和三线品牌的合资SUV没什么区别。再加上购置税减半，落地22万多，不香吗？这比x1Q3便宜很多。从消费者的角度来看，是一款值得考虑的SUV。
此外，长宽**mm，轴距mm，空间性能不如宝马x1，但家庭也足够了，从实际乘坐空间来看，显然比奥迪Q3更有优势。关键是后期开发成本较低，维护成本较低，如全合成油只有左右，对于豪华SUV，产品实力非常平衡。总的来说，凯迪拉克XT4的识别度非常高，看起来更大气，也是一个二线品牌，我不认为它会比宝马X1的三缸机差。
2.0T动力与9AT动力系统，技术非常成熟，没有发现任何问题，这个精细的电子齿轮把手感觉非常舒适，在大空间的祝福下，整体乘坐质地也很好，长途高速非常稳定，不累。当然，舒适性是主要的焦点，无论是悬架训练还是座椅填充物。即使路况不好，更多的余震也会通过底盘过滤，对后排乘客没有影响。值得注意的是，该车还配备了双层隔音玻璃和降噪功能，所以关门时比深海更安静，久坐不累，更适合长途或公路旅行的消费者。
此外，还有一款SUV值得考虑。林肯冒险家的车不仅有面子，而且骨子里也很豪华。从其指导价来看，24万到34万是一条性价比很高的路线，优惠力度超过3万。另外，购置税减半，入门版只要23万就没问题。关键是这款车的材质部分也体现了美系车应该有的善良。虽然设计很一般，但是内饰能摸到的地方都是软包，座椅的设计也很宽。无论你是胖子还是打字，都能找到适合自己的坐姿。对于长途驾驶或自驾游，旅途也会让你更舒适。
此外，林肯还为该车标配了主动降噪和双层隔音玻璃。在静音方面，该车处于领先水平。当时速度达到80公里，车内噪音只有65分贝，比同级别很多豪华SUV都要安静。可以说，入门级是高配置。整车长宽**mm，轴距mm。大空间带来的乘坐质感极佳，舒适性好。
不仅配置大方，动力标配2.0T+8AT，马力，随意爆发，无论是开始还是中间加速，都能给你彭拜的驾驶体验。事实上，你认为，在25万的范围内，在这个有限的价格选择一个更好的豪华SUV，真的很难找到，冒险家的产品实力和成本性能非常平衡，可以说冒险家的价格、空间、配置、动力接近完美，如果你的预算在25万，你会选择这两个SUV吗？欢迎转发和分享讨论。
