而在这个快节奏的生活时代，在车上的时间是越来越多，上下班、应酬、出差、自驾游，能拥有一个高品质的驾乘环境对我们也是一种放松，一种享受。汽车作为我们的第二生活空间，也许对于它，我们或许更懂得珍惜，枯燥的驾驶生活，总是不能引起我们驾驶乐趣。今天这台奥迪A4L就是如此的，外观时尚的它，也掩盖不了噪音的严重，喜欢享受生活的人都是不愿意将就的。因此，车主刚提车不久就直接来到武汉伟鹏汽车音改装店进行一次全方位的隔音升级。
一起看看奥迪A4L汽车隔音施工过程：
引起盖隔音部分：引擎盖是全车的脸面，怎能不做好保护工作，隔音后不仅降低了发动机噪音，还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤，延缓漆面老化退色。贴装引擎盖隔音，将意大利史泰格隔音材料裁剪成小块贴装在引擎盖的内凹部分，可以有效的降低发动机噪音的传递。
引擎盖第一层隔音引擎舱油污粉尘偏多，第二层再帖上漫步者铝箔隔音隔热保护引擎盖表面的漆化，易于清洁打理。
四门双层史泰格环保隔音处理从门板开始做隔音，首先用史泰格隔音材料刚对车门钣金内层进行减震隔音处理，加强强度和刚度同时抑制其共振，然后再用意大利史泰格隔音减震材料将车门外层进行满贴并用用滚轮压紧实，这样车门密封起来后使车门敲起来更结实，同时很大的提升音响效果。
车底盘第一层隔音处理效果汽车在行驶的时候，车厢简直就像是噪声集中营一样，驾乘人员被各种噪声包围着，那种感觉可想而知。武汉伟鹏改装师使用史泰格隔音材料对汽车底盘做了双层隔音处理，从而将底盘的共振噪声降低到了更小。
车底盘第二层覆盖消音隔热棉，起到吸音隔热的作用。
座位加隔音棉垫实翼子板为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾乘舒适性。武汉伟鹏改装师首先会使用史泰格对翼子板轮拱进行钣金强化和减震处理。
在两侧轮弧突起部位用同样进行意大史泰格环保隔音材料铺设，以便降低路噪通过轮弧向车内的传递。再铺上史泰格吸音棉，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。
后尾箱第一层使用史泰格隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管噪声。整个后备箱进行减震升级处理贴上隔音材料，后轮毂部位则贴上隔音材料止震。
最后，尾箱及轮毂第二层铺上史泰格吸音棉。吸收多余中高频噪声，有效降低驾驶舱内路噪、胎噪和排气管噪音，消除高速行驶中尾箱共鸣产生的嗡嗡声，同时强化了后备箱，使得车身更加紧固。
隔音后，车地板恢复原状给爱车做隔音改本次奥迪A4L汽车隔音升级完毕~经过全车隔音降噪处理，奥迪A4L的驾乘环境变得更加安静舒适，路噪、胎噪和引擎噪音明显变小，低频共鸣噪音消失了，乘坐更舒服。给爱车做隔音改音响对汽车安全没有任何影响，汽车音响早改早享受！汽车隔音新车做效果更好，更明显！隔音是半成品，同样的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有着很大的区别！
