年6月刚刚结束，一汽奥迪就迫不及待得公布了总销量，其中奥迪Q5L居然卖了台！相比上个月几乎是暴涨一倍。
6月奥迪Q5销量逆袭，一举超越奔驰GLC，宝马X3，成为了当月的高端SUV销量冠 。此外，6月整个SUV销量榜单中，奥迪Q5也进入了前十。
奥迪Q5L之所以可以在6月份完成如此大反转，完全还是因为打折换来的！目前Q5L在全国有着8万元左右的优惠。
部分地区优惠甚至超过了10万，入门车型不到30万，这样的性价比是X3与GLC所不能达到的。
同时还以一成首付的方式吸引消费者。上市还不到一年的奥迪Q5L，相当于只卖二手车的价格，这个降价确实狠。
年7月6日，奥迪全新Q5L正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为：39.28万-51.70万元。
全新的Q5L针对国内市场进行了加长处理，加长88mm，轴距达到了惊人的mm，对于空间敏感度极高的国内消费者而言，绝对是致命的吸引力。
作为这个级别销量常胜将 的Q5，本次换代虽然让大家等了8年时间，但全面升级的姿态以及加长后的野心，可以说昭然若揭。
然而，由于新款Q5L上市后，奥迪Q5L将原来的ZF的8AT变速箱变成了7速湿式双离合。全时四驱在这一代车型上也全部取消了，消费者吐槽其"减配"。
与此同时，奥迪招牌中央托森式限滑差速器的全时四驱系统，也换成多片式离合中央差速器的适时四驱。曾引以为傲的卖点被取消，也是奥迪Q5L上市之后销量不佳的主要原因。
虽然奥迪Q5L在轴距上进行了加长，但是到了这个级别的车型上，消费者也会更加理性，不会因为Q5L加长就能够掩盖上述配置方面的变化。
再加上全新奥迪Q5L的外观设计并没有很大的改变，动力配置也没有太多亮点，因此给消费者的整体感觉还是价格虚高。
再说几句虽然销量大涨，但是奥迪还没有到开心的时候。此次销量上涨主要还是优惠大，这一定程度上也提前透支了后两个月的销量。所以在7月份正式切换国六车型后，奥迪Q5能否卫冕还很难说。
降价促销对产品品牌伤害极大！既会影响产品的保值率，也伤害了已经买了车的老客户，除非你降价的车款是更新换代卖完这批不卖了。否则促销完，你们再卖，还能卖的出去吗？
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