说起汽车产业的地域特色，颇为有趣。广东人普遍喜欢日系车，湖北人以前更喜欢法系车，上海人钟情特斯拉，东北三省迷恋奥迪A6L！除了工厂建在当地的原因外，还与当地的用车环境、人文习俗、市场经济水平、销售政策等有很大关系。
以东北为例。它是国家的老工业基地，拥有众多国有企业。奥迪作为曾经的官车，在东北扎根很早，历史也很悠久！政商界大老板都比较喜欢奥迪A6。在这种长期的氛围下，普通百姓更是受到感染和影响。有句话是这样说的：在东北，谁开奥迪A6谁就和车主一样高贵，谁都不敢轻举妄动！有些人还喜欢在前中控台上挂上红色双旗，以显饱满！
奥迪A6_奥迪a5l_奥迪q5再加上东北冬天雨雪多，奥迪的四驱系统确实很给力。总而言之，东北人对奥迪A6非常迷恋，街上也确实有很多奥迪A6！还有很多人在奔向奥迪A6路上。即使买不起新车，二手车也行！今天我们去哈尔滨考察了一款款45T动力车型。买家来自隔壁齐齐哈尔！
奥迪q5_奥迪a5l_奥迪A6大哥说，他查过这辆二手奥迪A6的事故记录，发现已经修过五次，其中四次都不严重。最严重的是年第四季度，维修费用8.6万元，更换了30多个零部件。包括元宝梁（前副车架）和转向器。从记录细节来看，这应该是一起严重的底盘支撑事故。按理来说，伤势并不严重，价格应该更便宜。不过，车商还是以22.5万的价格出售，与市场价格相比并没有便宜多少。
奥迪q5_奥迪A6_奥迪a5l汽车经销商解释说，这辆车只是保险诈骗，实际上并没有更换。买家自然不信。这也是要求我们验车的主要目的。那么事实是什么呢？让我们检查一下并找出答案！
车型：45TFSI高级动力型
出厂时间：-11
上市时间：-01
仪表上显示的里程：
厂商指导：,
二手报价：,
奥迪q5_奥迪a5l_奥迪A6首先，前水箱框架进行了更换。水箱框架上有生产日期，但需要对比组合顺序。大多数人可能无法理解，但我们有一个秘密。对比一下，现在是1月21日，应该是库存件，为了以防万一而更换的。
奥迪a5l_奥迪q5_奥迪A6前防撞梁未更换，日期正确。刚刚拆下来检查调整！看来前面的事故并不严重。
奥迪A6_奥迪q5_奥迪a5l左右纵梁头及翼子板框架均无问题，也无变形、扭曲、钣金喷漆或其他修理痕迹的迹象。不过，上面的视图并不完整，我们需要稍后从机箱底部进行确认。
奥迪a5l_奥迪q5_奥迪A6回头看车身外观，由于全车都贴了膜，所以肉眼和触摸都没有什么影响。我们只能通过漆面的厚度和螺丝的状况来粗略地判断。从外观上看，外观大部分已经被喷漆，只有引擎盖和三扇车门保留了原来的油漆。
奥迪a5l_奥迪q5_奥迪A6其中，左后翼子板的腻子比较厚，漆面厚度超过1μm。当我剥掉衬里时，我看到了连续的焊接痕迹。下部非常明显，必须切割并更换！
奥迪A6_奥迪a5l_奥迪q5左后轮轴也被切断，事故中的车并没有跑掉！外观条件不太理想，继续看内饰吧！
奥迪A6_奥迪a5l_奥迪q5首先，内饰进行了调整。车商告诉买家，从7万多公里调整到了4万多公里。然而，当我打开车门时，我看到驾驶座已经相当磨损了。说实话，看起来并不多。看起来有七万公里啊！
用OBD电脑读取一下，果然，发动机控制系统显示公里数接近11万了！
气囊没问题，盖子拆掉了，里面的螺丝还完好，日期也正确！
奥迪A6_奥迪a5l_奥迪q5前任车主很可能是个烟民，打火机有长期使用的痕迹，座椅也有烧洞！这车商确实没说实话。
奥迪A6_奥迪a5l_奥迪q5内部条件也不理想。目前最让人欣喜的就是发动机了。气门、前盖、进排气都完好。没有拆过、没有修理过，没有漏油的情况！
奥迪A6_奥迪q5_奥迪a5l不过发动机腿被拆掉了，11万公里后更换发动机腿也正常。我担心的是必须将发动机抬起来校正和修理纵梁。
奥迪q5_奥迪a5l_奥迪A6把底盘抬起来，果然是左前纵梁出现了问题。纵梁表面的油污比较厚，密封盖似乎被动过。我把它拉出来，看到里面装满了泡沫胶。漆膜仪显示是金属腻子。里面肯定有焊接或者切割过，不然也不会出现这样的情况。覆盖。
奥迪q5_奥迪A6_奥迪a5l拆下发动机和变速箱连接处的一圈螺丝，分离发动机和变速箱，拆装前副车架。这些都是吊装发动机的必要步骤。不过，发动机只是被吊起，并没有被修复。
奥迪A6_奥迪q5_奥迪a5l从前副车架的状况来看，应该是更换件，但后部又被划伤、裂开！
奥迪q5_奥迪A6_奥迪a5l相反，修理了变速箱，拆卸了机器腿，拆下了阀体盖，更换了油底壳。是底部支撑还是机械故障？我的猜测是前者。
奥迪a5l_奥迪q5_奥迪A6许多悬架部件也被更换，包括后副车架、右前下臂、左后下臂、左后连杆、右后下臂和右后连杆。因此，买家的询盘就处于危险之中。记载真的是真的吗？
奥迪A6_奥迪a5l_奥迪q5事实证明，细节中记载的大部分配件确实是更换过的，纵梁的修复也是真实的。整体车况确实比较差。主要损坏为底盘支架、左前纵梁焊割、前副车架更换、悬架等。零件更换、舵机更换；发动机吊装、变速箱维修；另外，左后翼子板部分切割焊接，左后轮切割焊接采用旋切焊接；内饰较差，里程表调整；鉴定结论为该车发生重大事故，调整看车。
奥迪A6_奥迪a5l_奥迪q5买家得知后神情有些郁闷，让车行考虑一下就离开了。我以为他不会买这奥迪A6，结果第二天大哥又联系我们，问纵梁头有没有动过，得到的答复是没有。随后大哥表示，车行原本想以22.5万的价格卖给他，但现在知道了事故以及调表的事情，价格已经降到了21万。他还出示了当时藏车的转让记录，确实是21万，而且他没有付一分钱。赚。询问我们您的意见！
奥迪q5_奥迪A6_奥迪a5l从中立角度来说，我们一般不参与买车过程，但我觉得大哥太善良了，很容易被车商忽悠！至于这个车商，他谎报了事故记录和行驶里程，而且没有说实话。他还有信誉吗？他真的不知道如何检查汽车吗？你看不到事故发生吗？如果车商能说出这么大的事故，而且修理的很糟糕，那么关车的成本就很低了。与市场情况相比，低至5万-6万元也属正常。买二手车不怕出事，就怕贵！
奥迪a5l_奥迪A6_奥迪q5把我们的想法告诉大哥，让他看看自己会怎么样！我们在东北验车的次数很多，对东北的很多车行印象都不是很好。其中一些是相当险恶的。而且有的庄家面目凶恶，戴着大金链子，让人望而却步！在东北买二手车一定要谨慎，请人帮你检查。好了，今天的案例分享到此结束，感谢大家的阅读！下次见。
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