伴随着国内汽车市场的不断壮大，各车企之间的竞争也随着加强，甚至还促使了不少豪华品牌车型，不得不走上一条主打“性价比”的路线。而在BBA三家德系豪华品牌当中，奥迪则是当仁不让的“性价比之王”，特别是旗下的奥迪A4L，凭借着较高的性价比优势，在国内豪华车市场上一直保持着强大的竞争实力。但是，随着好评如潮的林肯Z再一次的到来，使得原本想要购买奥迪A4L的消费者，发现似乎还有另外一个选择。
从销量显示，奥迪A4L的主销车型为40TFSI豪华动感型；林肯Z为i酷尊雅版，接下来就通过对这两款主销车型的对比，一起来看看林肯Z作为新秀，为何能收获如此多的市场好评。
空间是国内消费者最为看重的指标
两款车型虽然有着相同的定位，但是在尺寸上林肯Z的优势非常明显。同时，这种尺寸上的优势也被很好地利用到了车厢空间里。从两者的轴距上看，林肯Z为mm，奥迪A4L为mm，林肯Z有着略微的优势，可林肯Z实际的乘车空间远不像数据反映的那样，只有22mm。
通过图片，可以很清楚地看到，林肯Z无论是腿部空间还是头部空间，都要比奥迪A4L充裕不少，甚至后排在同时乘坐三人的情况之下，其横向空间也能保证第二排不会出现拥挤情况，并且相比起奥迪A4L来说，林肯Z更为平整的后排中央地台，也让后排空间优势得到了进一步体现。
此外，在座椅的用料上，林肯Z显然是更符合国内用户乘车需求的。具体表现在，林肯Z拥有更长、更厚的座垫，能为后排乘客带去较好的腿部支撑和臀部支撑，可以有效缓解长时间乘车时所产生的疲劳感。再加上BaderGrandeur天然高级皮质的运用，使得座椅的整体触感相较奥迪A4L的仿皮更为柔和，同时也使得车厢内整体看上去会比奥迪A4L更显豪华质感。
众多豪华配置不需选配
消费者之所以认为奥迪A4是同级别BBA车型当中性价比最高的，莫过于在差不多的价位里它能提供比奔驰C级、宝马3系更多的配置。但配置方面，向来都是美系豪华的传统优势之一。
以此次对比的林肯Z车型为例，在前排座椅方面，装备了南北方用户使用频率较高的加热和通风功能，并且为了提升车辆在行驶时车厢内的静谧性，全系车型都标配了ANC主动降噪功能和前排隔音玻璃等。而奥迪A4L，对于隔音降噪上没有进行任何的处理，前排座椅也只是装备了加热功能，至于通风则是需要花费用户元进行选配。
但座椅配上的选配，并不是奥迪A4L的全部。如果对比两台车在辅助驾驶和主动安全配置，会发现选配价格更加夸张。比如，目前主流的自适应性巡航功能，奥迪A4L的选配费用为元，如果用户还需要将并线辅助、车道偏离预警、车道保持这三项功能选装齐全的话，则又需要另外花费元。但这些选配的功能，在林肯Z的身上却全部进行了搭载，正是因为林肯Co-Pilot智能助驾系统的出现，林肯Z无需通过选配的方式，就能获得包含全速自适应性巡航在内的各项辅助驾驶功能和主动安全配置，相比起连全景影像都要选配的奥迪A4L来说，林肯Z的做法更加厚道。
当然，这就并不意味着林肯Z没有选配的功能。如果是想进一步提高车辆的辅助驾驶等级，购买该林肯Z车型的用户，可以选配LincolnActiveGlide主动驾驶辅助功能。在启用该功能之后，车辆可以保持L2+级辅助驾驶状态行驶，DSMC驾驶员状态检测系统，同时根据车内的摄像头，实时检测驾驶员眼睛是否注视道路前方，保证车内乘员的安全。
高功率2.0T发动机，拥有领先同级的动力水平
在动力方面，林肯Z和奥迪A4L所使用的都是一台2.0T涡轮增压发动机，不过本次对比的奥迪A4L这台发动机，却因为受限于奥迪对于动力的低/中/高三种不同模式的划分，使得只有匹马力和牛·米扭矩，与林肯Z全系标配的匹马力、牛·米的“满血”版有着非常大的差距。
至于在传动方面，奥迪A4L选择的是家族“万年不变”的7挡湿式双离合，有着极快的换挡响应，而林肯Z这边使用的是8挡手自一体变速箱，虽然在传动效率上与双离合变速箱有细微的差距，但论平顺性、耐久性等，林肯Z的8挡手自一体变速箱有着天然的优势。并且需要知道的是，即使是在双离合变速箱的加持之下，奥迪A4L8.2s的零百加速时间，也较林肯Z的6.8s差距非常大。
分别来看两款车的售价，奥迪A4L为34.38万元，林肯Z则只需要29.98万元，同时再结合此次对的比结果，可以看到，相比起大部分功能都需要选配的奥迪A4L来说，在空间、配置还有动力等多个方面都处于领先地位的林肯Z显然诚意更足，并且现在购买林肯Z全部车型都可以享受到官方推出的免购置税政策补贴。这样一来，也很好的解释了，为何林肯Z作为市场新秀，能够收获到如此多消费者的青睐。
