若购车预算充裕的话，大多数人可能都会考虑BBA旗下的车型，毕竟这些一线豪华品牌确实在一定程度上代表了圈子和面子。笔者的邻居一直想买一台豪华中型轿车，但购车预算只有30万，先后看了凯迪拉克CT5、奥迪A4L、奔驰C级、林肯Z等车型，其中凯迪拉克CT5机械素质很棒，但后排空间太小了，只适合自己开不太适合家用，奔驰C级内外饰都很漂亮，但发动机还是1.5T排量，价格也超出了预算，林肯Z各项表现都处于同级领先水准，邻居也很喜欢这台车并付好了订金，但邻居的老婆又突然表示必须买“更有面子”的一线豪华品牌，纵使有一百个不愿意，邻居最终还是退订并转提了较为均衡且价格合适的的奥迪A4L40TFSI时尚动感型。
目前邻居家的奥迪A4L已经开了多公里，他对这台车总体还是比较满意的，在外观、空间、动力等表现上都挑不出什么缺点，再配上相对合适的价格，不得不说确实很香。虽说已经开上了A4L，但邻居还是对林肯Z这台曾经下订的美系豪华轿车念念不忘，很想详细试驾一下它的表现究竟怎样，恰好笔者不久前刚刚提了林肯Zi享尊雅版，于是他便来找我借车，深度体验后，邻居直言：两车差距不是一般的大。
先看外观，中期改款后的奥迪A4L看上去非常凶悍，六边形进气格栅内融入了酷黑蜂窝状饰板，雾灯框区域的矩形套件增添了几分运动感，“剑眉”式日行灯极具特色，侧身与车尾的造型较为平淡。而林肯Z则传承了经典的美式豪华风格，八边形进气格栅的气场远胜A4L，连同logo一起点亮的贯穿式日间行车灯与超红光贯穿式尾灯更是盖过了“灯厂”的风头，侧身的溜背造型营造出越级豪华外观，车长、车宽、车高甚至轴距都要全方位领先于A4L。虽说外形各花入各眼，但在气势方面林肯Z是绝对的胜利者。
林肯Z的一些细节设计也要比A4L更加讨喜，例如横贯翼子板与车门的黑白饰条，上部还蚀刻着“ZEPHYR”镀铬字母logo，隐藏式感应门把手提升科技感的同时也降低了整车风阻系数。前后灯带均支持炫酷的迎宾灯语，后视镜下方的灯珠可投射出长达1.8米的迎宾光毯，科技感超越电动车。
奥迪A4L的内饰还是5年之前就已经定型的设计，跟同为BBA的宝马3系、奔驰C级相比毫无优势，更不用说跟刚刚上市的林肯Z对比了，完全就是两个世界的产物。林肯Z的内饰完美地诠释了何为“美式豪华”，车内大量使用了高档的真皮材质，同级独有的27英寸全景屏分辨率达到了4K，可实现智能分屏，打造副驾影音娱乐体验，内置“星云”人机交互界面，卡片式交互与以宇宙为主题的UI界面颠覆了传统的模式，智能语音支持70多种深入融合车辆控制的语义，还配备了“林肯之道2.0”数字车机系统，能为车主推送定制个性化惊喜内容（如节日和生日祝福），在日常生活中创造小惊喜。
在空间方面，两台车的表现都处于同级优秀水平，前排空间表现相差不大，但林肯Z得益于更大的车身尺寸，后排乘坐空间已经可以媲美中大型豪华轿车。
再来说说乘坐舒适性，奥迪A4L的后排座椅靠背角度较抖，坐垫填充物也不够柔软，舒适性只能说勉强及格。反观林肯Z则搭配专门为中国客户设计的带航空头枕的二排座椅，靠背角度也更为舒缓，座椅还采用顶级Bader天然高级皮质，再配上13扬声器的锐威音响，乘坐舒适性堪称越级。
静态对比后，明显是林肯Z占据了上风，然而开起来后两车的差别则更加明显。邻居买的这台奥迪A4L40TFSI搭载了2.0T中功率发动机，最大马力Ps，峰值扭矩N·m，传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。而林肯Z则厚道地全系标配2.0T高功率发动机，最大马力Ps，峰值扭矩N·m，传动系统匹配了8速手自一体（AT）变速箱。实际体验下来，两台车的绝对动力性都极好，发动机与变速箱的匹配也都达到了“教科书”级别，但林肯Z零百6.8S的成绩还是要远远快于奥迪A4L的7.8秒，运动模式下降档的响应也很快，深踩地板油后动力也会尽量维持在高转速让你随踩随有，后段动力储备源源不断。
奥迪A4L的悬架调校明显“前硬后软”，过坑过坎时余震较多，转向手感也一般般，尤其是转向随速增益调的不太好，隔音静谧性也一般，速度起来以后风噪路噪尤为明显。
林肯Z的底盘调校明显偏向舒适性，但又“柔中带韧”，日常驾驶时对中低速路况过滤得很彻底，高速路况的稳定性也值得好评，操控并不是它的强项，但整体驾乘舒适性可以给到极佳评价。隔音静谧性绝对好评，全系标配ANC主动降噪，前排还配备声学降噪玻璃，对发动机噪音与风噪抑制得很棒，上了高速后会感受到一点点风噪，但也不是很明显。
深度试驾对比两台车后，邻居不禁直言它们的差距非常大，林肯Z在售价更便宜的同时在外观造型、内饰设计、科技配置、乘坐舒适性以及动力悬架的表现上都要优于奥迪A4L，确实是一台实力强劲的车型。同时邻居也表示有些后悔提了A4L，毕竟这台车自款上市以来一直没有发生太大的变化，每年的改款仅仅是针对内外饰及配置进行微调，整体产品力落后于“后来者居上”的林肯Z也是理所当然的事情。
邻居也表示下一台车将优先考虑林肯品牌的车型，并强烈呼吁有购车意向的车友一定要亲自前往经销商参与试乘试驾，而不是直接为所谓的“豪华品牌溢价”而买单。友友们，你们觉得林肯Z怎么样呢？欢迎大家多多
本文编辑：佚名
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