今天上午，随着一辆星河蓝色全新奥迪A7L驶下上汽大众安亭生产线，上汽奥迪首款车型正式投产，这也是上汽大众累计生产的第万辆汽车。
今年，疫情反复与芯片短缺对国内乃至全球汽车行业都造成一定影响。面对行业性困难，上汽大众发挥扎实的体系实力与强大的员工凝聚力，积极推进用户直连的创新营销模式，推动上汽大众成为国内首家累计产量突破万辆的乘用车企业。
全新奥迪A7L的正式投产，吹响了上汽大众进 豪华车市场的号角。“未来三年，上汽奥迪将陆续推出四款车型，开启高端燃油车以及纯电动产品布局。”上汽集团总裁王晓秋表示。
奥迪A7L创造了多个“第一”。
它是上汽大众引入的第一款基于MLBEvo平台的豪华轿车，奥迪Q7、Q8，保时捷卡宴，兰博基尼Urus，宾利添越都诞生于该平台。豪华的配置对生产设备和工艺的要求提出了更高的要求。为此，上汽大众对安亭三厂进行了升级改造。
总装车间专为A7L增加了6套全新设备，改造了29套设备，首次应用的新装备包括全自动发泡设备、无框车门玻璃调整设备和头道密封条设备、全自动PAD+安装设备、全自动前围合装、矩阵大灯动态标定及基于大数据应用的预测性维护系统等。
安亭三厂的一些创新方案甚至成为了大众集团的新标准。以发泡工艺为例，A7L相比现有车型增加了13个发泡点，结合产线特点和奥迪工厂的经验，总装规划团队提出创新方案，可在百秒内完成所有的发泡点，并实现前后工位八个机器人互为备用，大大提高了生产的柔性。该方案已被大众汽车集团收录进PHS标准，并在集团范围内推广。
奥迪A7L还搭载了5GV2X功能，这个功能也是奥迪首次在量产车型上使用的功能，可以实现危险道路预警以及与道路信号灯的“沟通”，提醒驾驶员以什么样的速度能够更快地通过这个信号灯。
此外奥迪A7L还具有离车智能泊车的功能，驾驶员在车辆的6米范围内，可以通过手机操控进行智能泊车，在奥迪国产车型中，这个功能也是首次投入使用。
“十四五”期间，嘉定将紧扣汽车产业未来发展走向，以汽车“新四化“（电动化、网联化、智能化、共享化）为引领，全力以赴推动传统汽车产业深度转型，促进传统汽车产业向智能制造、高端制造、绿色制造等方向转变，全力建设世界级汽车产业中心核心承载区。上汽奥迪首款车型的正式投产，将进一步助力提升承载能级，推动经济社会高质量发展。
通讯员：胡新栋
部分来源：话匣子
编辑：王丽慧、沈悦
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