飞度，三年保值率：65.42%一款小型两厢车竟然有如此之高的保值率，有时候的确想也想不通，就算飞度配置低、价格贵、内饰底料甚至超差的隔音依然凭借功底扎实的三大件赢得消费者的追捧，车况良好的09款本田飞度在二手市场中也买到了3-4万，在小型车中保值率排第一，绝对是年轻人的首选，开上几年再卖出去根本不会吃亏。（全国公认最保值的九款车，日系占了8席，德系仅宝马上榜）
雅阁，三年保值率：64.88%如今迎来了全新一代1.5T本田雅阁，之前的老款雅阁搭载2.0L/2.4L引擎可谓经久不衰，凭借不错的性价比和绝佳的稳定性博得全场一致好评，稳重时尚的外形、不错的空间表现以及充沛的动力性能，使得雅阁很自然在市场中有着超高的保值率。
凯美瑞，三年保值率：63.49%自年新款凯美瑞上市后，一改多年中庸油腻大叔的造型，以独特靓丽的颜值受到了消费者的热捧，加上TNGA全新平台的附身，销量在国内一路飙升，在今年11月交出了台亮眼的成绩，而且曾经的老款凯美瑞的保值率跟雅阁基本相当，在二手车市场中仍然受一些小老板的青睐。
本田XRV，三年保值率：67.55%在小型SUV里面，本田XRV和缤智有着最高的保值率，以个性独特靓丽的造型和出色的燃油性在市场中有着绝对的优势，虽然很多车主常常吐槽XRV隔音太差，但拥有不错的三大件，所以依然阻挡不了消费者对它的热情追捧，成为小型SUV最保值的车型也属情理之中。
奇骏，三年保值率：66.21%在国内紧凑SUV里面，本田CRV深陷机油门事件，销量逐渐下滑，保值率大幅度下跌，另外丰田RAV4迟迟不换代，新款早已在海外上市了，国内还在观望，而大众途观平台老旧，优惠程度很大从而导致保值率下跌，所以只有没有什么绯闻的日产奇骏站稳了脚跟，产品力不但媲美丰田、本田，而且价格稳定，奇骏能上榜完全不会感到意外。
汉兰达，三年保值率：67.16%奶爸出行神器，7座SUV中的标杆几乎成了汉兰达的代名词，当年在国内上市一直都是需要加价提车，虽然如今已经改掉了此陋习，但是汉兰达的指导价从来没有变过，即使次顶配依然采用卤素大灯，但是凭借出众的空间、极好的隔音效果和省心省油的特点备受国人青睐，保值率是同级的中领头羊。
普拉多，三年保值率：68.65%丰田普拉多可谓是国内最保值的车型，毫不夸张的说，你把钱存到银行，不如投资一辆普拉多，开个两三年后依然不吃亏，绝对是“神车”级别的存在。而且越野技术一流，托森差速器、四驱系统保证普拉多能够走山泄水无所不能，大空间、舒适的沙发也兼顾了家用的需求。
卡罗拉，三年保值率：64.68%作为国内A级家用神车，秉承丰田一贯严谨优良的造工，丰田卡罗拉销量逐年增加，同时二手车市场还出现供不应求的局面，尤其是南方的沿海地区，凭借出色的实用性和燃油性赢得消费者的好评，即使开个三五年依然还能卖个好价钱。
埃尔法，三年保值率：68.49%说起丰田埃尔法相信大家都认识吧，这款MPV在国内被炒得火热，日本本土卖30万，香港澳门50-60万，到了国内需要加价40万才能提车，总价达到了万，堪称国内最贵的面包车，也可以说是明星老板出行的标准座驾，而且保值率非常高，能比肩普拉多，即使放到二手车市场也能卖个好价钱。
宝马5系，三年保值率：63.85%当年中大型豪车市场里只有奥迪A6L独霸天下，而这几年消费者实现开始转移至宝马5系身上，间接性撬动了奥迪A6L的地位，如今销量不仅超越奥迪A6L，就连保值率也比奥迪A6L高很多，受到不少二手车商的青睐，可以说德系车里面仅宝马5系可以上榜。
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