随着近两年国内新能源市场的快速发展，自主品牌也有了对抗合资的实力，除传统汽车品牌外，更多新势力的涌现更是给出了国产智能汽车一个弯道超车的机会。但是，作为新生代，质疑的声音总会不时出现，但事实上，除了汽车，每位后来者都是从萌芽阶段一步一个脚印走出来的，一款车型有没有价值，是不是值得青睐，说到底还要看实力。在众多新势力车中，小鹏汽车就是脱颖而出的实力派，小鹏P7的出现可以说是为火热的细分市场添了把火。从销量数据来看，小鹏P7在年全年销量为辆，进入年更是实现了飞跃式的增长，值得一提的是，在刚过去的3月份最为核心的爆款小鹏P7单月交付了高达辆，这意味着在20-30万区间的电动汽车市场，特斯拉已非一家独大，小鹏P7果真有着与特斯拉掰手腕的硬功夫。国产再现“爆款”，比奥迪A7漂亮，仅20多万就有百万档次，4s破百！小鹏P7，超长续航智能轿跑，点击查看详情！
小鹏P7是一款轿跑风格中型车，要说小鹏P7是新势力纯电车中的颜值担当，我觉得一点也不过分，低趴的姿态，车身姿态扁平化特征配合修长的身段，整车气质动感而不失优雅，整体设计很赏心悦目。尤其是前脸的光剑2.0LED贯穿灯，称得上是整台车的视觉中心，弧形的LED日间灯带灵感来自《未来战警》，它确实为全车带来了满满的科技质感，它也是小鹏汽车P7“星际”设计语言最重要的细节元素之一它还有不同的“灯语”组合。在设计出色之外，小鹏P7在自动辅助驾驶方面的造诣也颇值得一提，其搭载了一个相当强大的自动驾驶系统，其强大之处不仅在于硬件过硬，还在于软件构架方面也超过了当下业内大多数水平。
车身尺寸方面：长宽高分别为××mm，轴距达到了mm，在同级别竞品中具有一定优势。小鹏P7的车身尺寸介于传统中型车和中大型车之间车厢视觉重心靠后，营造出蓄势待发的动感气息。而车身上柔和的曲面勾勒出的溜背造型使其看上去更加圆润、饱满。四驱高性能版全部标装上了19寸亮黑轮毂，与运动定位很符合，尤其是跟高亮车身面搭配起来更显气质。轮胎尺寸/45R19，米其林PS4街胎系列。车尾的造型同样采用极简的风格，从车顶延伸下来的线条。在车尾处微微上翘，示宽灯和车头日间行车灯呼应，分体式设计增加了辨识度，动感灯语效果科技感十足。
无框车门是渲染轿跑风格的关键细节堪称外观部分的点睛之笔。进入车内，可以看出内饰采用极简主义风格，物理按键数量极大减少，中控台的下沉式设计提升了空间感，并对视野有一定帮助。10.25英寸仪表盘可以显示丰富的行车数据，并且中间区域还会显示周边路况，识别出多种车辆。中控屏达到了14.96英寸，采用了页面同屏逻辑左侧为一级功能栏，右侧为二级页面显示，功能实在是太多了，第一次上手够你玩一阵子的。全车采用了丹拿Dynaudio音响系统，车内共布置了18个扬声器，同时主驾驶头枕也带有放音功能。坐近小鹏P7车内你一定要学会“多动嘴、少动手”，几乎所有功能都可以通过语音去控制。
在动力方面，小鹏P7四驱高性能版在前后双电机作用下，功率达到了kW，扭矩N·m，全系动力。当电门踩到底的时候，让肾上腺素飙升，四驱版本的小鹏P7能够做到4秒级百公里加速。值得一提的是，小鹏P7原厂配备了Brembo布雷博提供的制动系统，但对于一款以高性能为目标的纯电动汽车来说，跑出4秒级的百公里加速，成绩固然重要，但尽可能短的刹停车辆更重要，而百公里刹车距离缩短到35m左右。如果从价格性能上来看，那么四驱性能版够香，仅二十多万的售价就可以拥有百万性能车的动力水平。
总得来说，0.超低风阻系数加持，km超长续航傲视全球。同时，出色的加速和制动成绩依然是小鹏P7值得炫耀的成绩单，作为造车新势力中率先抢滩轿跑领域，小鹏P7占得了先机。曾经创始人何小鹏放言“小鹏P7辗压特斯拉Model3”，果真小鹏P7有着堪比特斯拉的硬功夫。众所周知，特斯拉并不只是在中国市场被当做纯电动汽车里的标杆品牌销量和口碑双丰收的它一直是近些年中外车企的假想敌。而在国产的Model3，正是小鹏P7的目标，其实力甚至可以对标更别的ModelY。
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