在前段时间，中保研公布了近期一批碰撞测试的车型名单，其中包含了奥迪Q5L和宝马X3两款豪华品牌的车型，而关于这两个品牌的安全性被很多人争议。正好，中保研在前两日的碰撞成绩也已经出来。因此，今天就来看看奥迪Q5L和宝马X3这两款车到底谁的碰撞成绩更好。
在综合成绩来看，两款车的评分都是非常高，也非常的一致，都是获得了3个G级评分和一个P级评分，并且两款车的评分项目所得的分数都是一致的。所以，从整体来说奥迪Q5L和宝马X3两款车的安全性都非常高，同时也代表这两个品牌在对于车辆安全性上所下的功夫。而接下来就来看看，唯一被评为P级的耐撞性和维修经济性指数为什么被评为P级。
其实不单单是这次的25%偏置碰撞测试，在其他类似的碰撞测试中，无论是奔驰、宝马还是奥迪，甚至是沃尔沃，在耐撞性和维修经济型指数都是不及格的。那么这到底是为什么，如果说耐撞性不行，那怎么其他安全方面的碰撞指数都是G级呢？
先来看看这一项测试的结果，从上图可以看到，奥迪Q5L在车身安全性方面得分几乎都是满分，比如说结构耐撞性，但是维修经济型却连一半的分数都达不到，满分24分仅仅得到6分。
在来看看宝马X3，和奥迪Q5L一样在车身安全性方面的得分也都是几乎满分，但是维修经济性却要比奥迪Q5L还要更低，甚至还有0分的存在。
其实，从这两张图便能看出，无论是奥迪Q5L还是宝马X3在这项测试指数中影响到评分低的缘故是因为维修经济型。同样的在此前测试的奔驰GLC、宝马3系或者是沃尔沃XC60等等豪华品牌的车型，这一项中维修经济性得分都是不及格的。而这也导致了整一个项目的评分不及格。
因此，这一项的测试指数评分低并不是代表其不安全，因为这一项的评分标准是测试车辆在低速碰撞后，损坏零部件的多少以及更换零部件的费用成本来计算的综合水平。众所周知，豪华品牌的零整比都是非常高的，目前来说奔驰的零整比是最高的，宝马稍微的低一点点，最后的奥迪。
所以，可以看到，宝马X3在低速碰撞中，几乎没有产生任何的变形，也没有需要大范围维修的地方。但是，即使是这样，维修起来也有着比较高的价格，所以在维修经济性那一列的评分中，宝马是得到了0分，奥迪Q5L相对好点，因为零整比稍微低一些，所以还能得到6分。
如果单单从安全性来说，两款车都没有辜负德系品质的称呼，同时也没有打烂豪华品牌的招牌。但是维修起来的价格是普遍的现象，任何豪华品牌都逃不过。所以，从此次的碰撞测试说，两款车的安全性非常高，但是如果有小碰撞小剐蹭，人肯定是没事，就是钱包比较难受了。
