什么是库存车？库存车可以买吗？买库存车需要注意些什么？
我们经常听到库存车这个词，总感觉库存车价格更便宜，但是又害怕库存车它有问题，那么到底怎么才能算是库存车，库存车能不能买？买的时候又需要注意哪些问题？今天咱们聊聊这个问题。
其实库存车是普通消费者的通俗说法，那么用行话来说应该叫作长库龄车型，一般是指库存时间远大于正常销售时间的车型，我们举个例子，一台奥迪A4L低配，它正常的入库应该是10~15天就可以卖掉，但是一台奥迪A4L的高配或者说是顶配，它可能入库90天都卖不掉，那么这一台顶配的A4L就会当作长库龄车型处理，打折优惠的幅度会比常规的低配A4L要大很多，这就是网友口中的库存车。
那么库存车具体是指三个月，六个月还是一年以上的车型呢？其实它没有定论，通常对于一家4S店而言，库存车它主要是看占用资金多少以及周转率的快慢，比如，一台进口的奥迪Q7，那么消费者看到的出厂日期是1月1号，那么自己买车的日期是7月1号，那这就是半年库存，就应该属于库存打折优惠了，但是在4S店的眼里，1月1号是出厂日期，4月1号这个车才到了中国的港口，5月1号4S店才打款从港口把车提回来，6月1号才刚刚到店里面，你说你7月1号来订车，这怎么可能算是库存车呢？
因此库存车或者说长库龄车型，其实并不是用出厂日期去比上你订车日期这么简单，而是4S店打款进货日期比上你现在的订车日期，说到底就是4S店要评判自己的资金被占用多久，再去判断这台车还有多久才有可能卖得掉，现在打折处理划算，还是继续等有缘人更划算，库存车一般都是难卖的配置或者是难卖的颜色，提醒一句，买车是因为喜欢而不是因为便宜，但如果说恰巧库存车就是你喜欢的颜色和配置，那么买库存车需要注意哪几点呢？
首先第一点就是油车，它的库存周期如果长达6个月以上，你可以让4S店让你免费的更换机油机滤，等于是送你一次小保养。其次就是检查车辆的小电瓶，可以让4S店的技师，在冷车的状态下去测一下电瓶的电压，如果高于12.4伏那就没问题，但是低于12.4伏的话，你就要让4S店给咱们换一个新的电瓶，特别是有自动启停的车辆，这个小电瓶的价格可贵了。
另外假如你买的是库存的一年以上的新能源车，那么最好问4S店要一份车辆电池的检测报告，看一看这个电池的剩余容量，还有充放电的次数等等相关信息，你可以做到心中有数。
那么最后就是检查车上的橡胶件，比如说车子的雨刮，车门的胶条，天窗的胶条等等，如果说老化了皲裂了褪色了，都可以申请免费的更换，说实话，买的没有卖的精，大部分的库存车我还是不建议碰，毕竟十几万几十万你都花了，库存车也许能省下一点钱，但是并不一定真的省心。
