《车矩阵》车评：当年动辄百万级的豪华SUV，老板的专属座驾-奥迪Q7从辉煌走向没落似乎没用太久，在豪华车型导入国内较少的环境下，奥迪Q7在某种意义上甚至要比保时捷卡宴还要名气大，由于进口资源有限，一度加价销售成了“香饽饽”。随着宝马X5/奔驰GLE以及其它豪华品牌同级车型的陆续导入，其身上的光环逐渐褪去，价格也一再降低，终于成为老百姓能触手可及的平民车型，尤其近些年越来越被市场边缘化，不再是选购这个级别车型的用户的首选车型。
夹在奥迪Q5和Q8之间的奥迪Q7一度面临着停产的窘境，市场定位颇为尴尬，好在奥迪并没有放弃这个当年曾“叱咤风云”的车型，新一代奥迪Q7的一些重要信息开始陆续曝光，最新的渲染图就集中了奥迪现阶段最为优秀的设计水准，同时针对车身尺寸进行再次加长，前脸较为方正，霸气感更强，两侧LED更为狭长犀利，尾部采用流行的贯穿式尾灯；动力预计搭载2.0T/3.0T引擎，匹配8速手自一体变速器，同时配备48V轻混及全时四驱系统。未来有望推出Q7e-tron纯电车型。
或于年上市并以进口方式入华销售的新一代奥迪Q7，其竞争力或将大幅提升，有实力与已经实现国产的宝马X5L一较高下，凭借更高的性价比和极强的科技感有望成为奥迪燃油车序列中最后一款“爆红”的车型，你期待它吗？
