以量产为导向的
奥迪A6Avante-tron概念车
是先锋驾驶科技与经典Avant设计的
完美融合。
撰文·秦少杰版式·陈立
奥迪A6Avante-tron概念车基于奥迪PPE电动化平台打造。车身三围分别是：长4.96米、宽1.96米、高1.44米，加上品牌标志性的Avant车尾，其流畅线条凸显着动感之美。经典一体式封闭格栅设计，扁平式大灯延伸至水平前脸两边，底部为用以冷却动力系统、电池和制动系统的进气口。车身表面没有尖锐的线条，取而代之的是流畅柔润、光影柔和的曲面。四条22英寸大轮辋、短前后悬、低矮座舱以及大角度倾斜的D柱设计，使Avant车型比例极富跑车风格。
另外，概念车还拥有奥迪e-tron车型的一个典型外饰特征，A柱基座上装置了虚拟外后视镜。车尾下部扩散器处，两个大尺寸的出风口同样采用深色饰条并与保险杠形成有机整体。车尾扰流板采用深色饰条，突出奥迪A6Avante-tron概念车的修长身形及水平阴影，同时还能有效提升气流和空气动力。
作为“灯厂”，奥迪在这款车上还有了更多新花样。奥迪A6e-tron概念车车身侧面各安装了三个微型高分辨率LED投射灯，可在地面上投射动态灯光。4个高清LED投射灯巧妙内置于车辆四角，可生成转向信号投影。概念车停车充电时，借助数字矩阵式LED大灯技术，驾驶员与乘客可将游戏画面投射至车辆前方的墙壁上，通过游戏打发时间。
奥迪A6Avante-tron概念车的双电机版本可提供千瓦总功率和牛米扭矩。前轮采用专为电动车优化的五连杆轴连接，后轮采用多连杆轴，并配备自适应阻尼控制的奥迪空气悬架进一步提升车辆的舒适性。
奥迪A6e-tron概念车在伏充电技术和千瓦充电功率加持下，快充10分钟即可增加公里续航里程，25分钟内可将千瓦时电池电量从5%提高至80%。WLTP标准续航最高可达公里，高性能版本车型的0至百公里加速不到4秒。
