06年的奥迪A6L，3.0L自然吸气V6发动机，最大功率KW，最大扭矩牛米，搭配六速手自一体变速箱，百公里加速9.2秒，轴距mm，在当年的厂商指导价是70万元左右，算上优惠都下来也需要60多万元，在当年那个路虎、保时捷还未普及的年代，花将近70万买一款轿车可谓是非常具有实力的举动了，而如今过去了12年之后，这款车的车商报价为6万元。
从外形来看，奥迪的经典设计目前仍然不过时，大灯造型犀利，不愧灯厂名号，下方还有自动清洗功能，大嘴式进气格栅搭配镀铬装饰条，营造出一款商务大车应该有的气势和稳重感，圆润的造型目前看来并不十分low，反而有着一份年份老车的独特韵味，这也是部分车友们喜欢玩老车的一大原因吧，毕竟一款车所承载的不仅仅是运输的使命，还有年份带来的独特回忆。
尾部造型依然是圆润内敛风格，后尾灯造型简约大方，镀铬条装饰贯穿左右，搭配一款造型低调典雅的轮毂，效果着实不一般，当年奥迪在国产后，针对国内市场的加长措施，带来了奥迪A6L平直的腰线和长达两米九几的轴距，让这款车的视觉效果就是稳重和大气，以6万元的价格买到这款车，考虑到它独特的历史地位，老款奥迪A6L的吸引力可见一斑。
打开车厢，我们可以看到，作为一款跑了10年，25万公里里程的老车，它的内饰中控区域依然保持完好，真皮座椅磨损稍显严重，但是车商为它套上了一个米色的海绵座套，看起来格格不入，让人乐不可支。不过在挑选二手车时，内饰的磨损程度并不应该看做一个硬标准，因为整套内饰翻新和清洗的价格不过几百元而已，三大件的质量和车况才是更应该注意的。
如果知道奥迪老款车型的车友们都应该有所了解，奥迪的涡轮增压车型在年份上来之后，烧机油和漏油情况十分严重，打开底盘的发动机护板，就能够看到非常明显的渗漏痕迹，点点斑驳，令人不快，不过这款奥迪采用的是老款3.0L自然吸气发动机，而且原车主在前一段时间更换了底盘的橡胶衬套和各处橡胶密封垫，使整车的渗漏得到了解决，而且底盘的紧致和扎实程度令人称道，10多年的车，高速依然稳健扎实，如果您不在意3.0LV6发动机的油耗，而注重平顺和扎实表现，6万元的价格，可谓是性价比极高的选择。
