大家好，这期分享的是《开完奥迪Q7，再开日产途乐，开了4个月后，车主表示有话说》。
当今的车界江湖血海厮杀，回首10余年，无数好车各领风骚。自主品牌的荣耀领克01，整车能力不可小觑。“十年无大修”的丰田汉兰达，地位难以被超越，表现光彩夺目。伴随好车的增多，购车者有了更多的选择，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如途乐。
日产途乐是日产大力研发的SUV，依赖独有千秋的形象设计，能够很好地迎合人们对外观构型越发挑剔的要求，因此，上市到现在好评不断。随着各位口袋可支配的收入愈来愈多，购车群体对购车有自己特别的侧重方面，倒车影像、自动泊车、度投影等等，仅仅依靠单一的特色项目，汽车品牌肯定无法获得长足进步。
小张是圈内的一位老驾驶者，他之前一直开着兄弟的一辆奥迪Q7，最近全款56万又入手了辆日产途乐，到现在开了4个月，行驶了公里，他感觉：比照过后才看出差距真大。日产途乐真值得入手吗？和奥迪Q7对比究竟有什么不同？一起来听听他的心声吧！
我不得不提日产途乐的外观，我个人比较满意，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和奥迪Q7比起来，差距挺大，我更喜欢日产途乐的外观。这款车最大的优点便是外观，外观的几处线条处置得十分到位，投合大众要求。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，车尾的处理让车体的质感获得不少提升。拿日产途乐与奥迪Q7相比较，我感觉日产途乐的设计者才深知我心。
日产途乐的内饰是一大优势，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去特别时髦，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可谓格外良心，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，档次不必同级车逊色。拿日产途乐内饰与奥迪Q7相比较，日产途乐的构造规划及品味感更让我喜爱。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，总之，奥迪Q7跟日产途乐的内饰着实没法比。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，经过反复斟酌，我敲定了日产途乐的“日产途乐款4.0LV6铂金版”，日产给日产途乐配上了4.0的排量的自然吸气发动机，能爆发出Ps的马力值。变速体系采用7挡手自一体变速箱，换挡有序且不卡顿，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘享有电子液压助力，转力均匀，迅速拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。使得其提速至公里时速仅需7秒，相较于奥迪Q7而言实力特别。
空间我很满意，其空间表现一贯令人满意。足够的高度保证乘车人的头部空间，拥有cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。宽度达到mm的标准，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。mm的轴距表现让其享有很大的空间特色，日产途乐有比较宽松的纵向空间，让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且日产途乐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却制热的速度很快，隔音体系表现卓越，快速行驶也感受不到明显的噪音。因此，在舒适和空间这两方面，奥迪Q7比照日产途乐有差距是不可置否的。
来看说各位最
本文编辑：佚名
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