生活已经如此烦忧，怎能再忍受噪音的侵袭和打扰。奥迪A4作为一款填补了国内B级轿车空白的神车，凭借出色的外观设计，出众的动力和操控性，受到众多车友的青睐。但是，A4虽然是一款豪车，而现实，就算是豪车，在面临噪音问题上它其实也和普通汽车没多大区别，所以想做隔音降噪的豪车非常多，唯一的原因所在就是不想受高分贝的噪音困扰。
在汽车隔音改装方面，为了进一步提高驾乘的舒适性，去除令人讨厌的噪音。一位来自安徽合肥的车主，决定将自己心爱的奥迪A4进行隔音升级。
在汽车高速行驶的过程中，由于风噪和车门共振的问题，会让车厢内变得很嘈杂，严重影响到音响的音质和驾驶的舒适性。
所以，今天这辆奥迪A4也会先从车门隔音开始，车门内层隔音已经用了美特静止振板以分块满贴的方式进行施工，最大化消除振动，减少中低频噪音。
车门外层隔音，同样也是用美特静止振板，以整块满贴的方式进行贴装，密封车门空隙及孔洞，提升隔音性，且为喇叭提供良好的发声环境。
底盘隔音前，改装师傅先进行的是原车隔音材料的去除，而这块原车隔音含有沥青成分，也是我们车内臭味的来源，当在太阳底下爆晒后，车内原隔音会散发异味和有害气体的发生，甚至还会出现融胶现象。
温馨提示：想要将沥青清理干净，一定要去专业的改装店清理，因为清理不当的话很容易对底盘造成无法弥补的伤害。
清理完原车隔音后，第一层使用俄罗斯Autofun鱼雷和美特静两种减振材料厚薄搭配进行减振处理，加强底盘钣金的强度，防止钣金振动，抑制低频噪音的产生。
车底盘是全车隔音中比较大的施工部位，做好底盘隔音后的效果也是最明显的，止振做完后，再贴一张吸音棉，进一步提升车内空间。
后尾箱部位，使用美特静俄罗斯Autofun隔音进行止振隔音降噪处理，抑制钣金的共振，强化隔音效果。
后轮毂部位是胎噪侵袭的重灾区，同样是使用俄罗斯Autofun鱼雷和美特静两种减振材料厚薄搭配进行减振处理，增加钣金的厚度，同时抑制钣金的共振。
尾箱转折板处钣金上贴上俄罗斯AutoFun进行减震处理，防止噪音在这些部位不断反射而产生共鸣。
而在噪音产生和传递的重点部位，再加入美特静白雪莎吸音棉进行隔音处理，可以有效阻隔胎噪和风噪的传入。
紧接着尾箱盖、引擎盖等部位也是隔音的重点，尾箱隔音主要解决腔体共鸣、胎噪路噪产生传入等问题，而引擎盖隔音主要是针对发动机的噪音，隔音之后减少发动机噪音向车内的传递，在隔音后能兼任着保护机盖油漆的重任，很好的降低了发动机高温对前擎盖油漆的伤害。
轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪，所以针对胎噪产生和传递的位置，也需要进行严密的隔音处理。
做完除臭和隔音的奥迪A4，车主不再受到车内异味和噪音的影响，真正止振降噪又安静不留隐患的好材料。
通过一系列细致的施工，对噪音源进行了针对性的隔音升级，充分发挥了俄罗斯AutoFun隔音、美特静隔音材料的隔音降噪效果，车内的噪音得到了有效的控制，为了验证这一效果，改装师傅和车主一起选择了一段路况稍差试车，车主随后说："车子做减振处理后明显感到车子振动阻尼增强了许多，中低频噪音也降低了不少"。
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