不久前我们编辑部的同事对国产的奥迪A3Limousine三厢版进行了试驾体验，在文章中更是比喻，这台A3驱散了他成都车展征程的疲惫。如此的表现让我对这辆国产的三厢版A3充满了期待，面对德系三驾马车另外两名选手奔驰A以及宝马的1系，首先国产化的奥迪A3先发制人。今天我将对这台车进行从里到外的深度解析，看一看它是否真的做到原汁原味。
在这篇文章出现之前，开篇应该如何描述？这个问题一直困扰着我。因为这就是一辆纯粹的奥迪，从车头到车尾紧凑、干练，并没有因为一汽奥迪四个字的出现，而在A3的边上加上L字样！在蓝天的映衬下加上这一抹炫目红，此时的这辆车已不需要做过多的赘述。
漆面厚度测试
在经历了从进口到国产的过程，A3身上的这身“新衣服”又能在我们的漆面厚度测试中拿出怎样的成绩呢？包括发动机舱盖、前/后叶子板、前/后车门、尾厢盖以及车顶等多处部位都被列入了漆面测试考核范围。
经过测试，国产A3的漆面表现没有让我们失望，车漆整体厚度表现均匀，并没有出现个别处车漆厚度数值相差较大的情况。整车的漆面厚度平均值在um左右，品质表现令人满意。
一汽奥迪A3Limousine三厢版漆面厚度测试数据结构部位测试平均数据（单位um）发动机仓盖um前翼子板um前车门um后车门um后翼子板um后备厢盖um车顶um整体漆面厚度平均值um爱卡汽车网制表
