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如今的豪华车降价幅度真心“敞亮”啊！
车透君发现，11月ABB豪车三强的车价降幅，较上月是有所扩大的。分析原因的话，可能是10月份小排量车购置税减半的 策利好，使得豪华车阵营的潜客部分流失。为保销量，所以扩大了降幅。另外，年终排名将至，所以11月的血拼更加刺刀见红。
奥迪除Q5之外，全系降幅都快接近或超过30%了，确实有点太拼了。除X3外，宝马全系降幅基本都在20%以上，受换代清库影响，老款7系降幅最大，但3系和X1入门级车型的降幅略大，还是说明了宝马目前所面临的竞争压力。在ABB里面，奔驰的终端价格确实最为坚挺。奔驰痛下杀手梳理的经销商体系，如今显示出了强大的后劲。E级的降幅最大，显示奔驰在这个级别承压较大。
不过，ABB豪华车三强的降价似乎有点像传染病，竞争车型大甩卖了，价格再坚挺的车型也难免会受到感染。奔驰C级就是一例，目前在部分地区的最大降幅也已经超过了20%。
豪华车市好景不再。连续两年的高层反腐、股市巨幅震荡，再加上宏观经济不景气等因素对豪华车市场的打击相当大，激起了一股“持币待购潮”，消费者仍在观望豪华车价格进一步下探。作为中国豪华车市场的领跑者奥迪、宝马、奔驰，对此的感受自然是最强烈的。
1~9月奥迪销量为41.2万辆，同比微跌0.3%，9月份单月同比增长2.9%；1~9月宝马销量同比增长2%，奔驰更是猛增30%，在豪华车第一阵营中，奥迪的状况最为吃紧。所以，这场豪车三强的战争还将激烈地打下去。
在更趋白热化的争销量、排座次的压力之下，奥迪、宝马、奔驰德系三强的降价“飙泪时代”也就愈演愈烈。
近来欧洲市场出现一个相当奇特的现象，ABB最近的销量竟然已经超过了普通汽车品牌，诸如菲亚特、雪铁龙和丰田。德系豪华三驾马车在过去的20年间，将欧洲市场占有率提升10个百分点至17%。
德系三强这种让豪华车变得屌丝平民化的趋势，未来也将在中国市场逐渐体现。
以下车透社梳理出了奥迪宝马奔驰11月降价榜。
奥迪
宝马
奔驰
数据来源：主流汽车网站价格行情汇总
豪华车价格松动，对ABB虽然不是什么好事，但对于广大消费者而言还是有利的，尤其对新购和换购车主而言，德系豪华车三强的集体飙泪或是莫大的幸福，因为这至少意味着离自己的豪华车梦想又近了一步。
特别说明：为了更好地提供服务性，我们进一步加大了编辑工作量，现把具体地区经销商也一并列出。由于篇幅关系，我们只列举出全国范围内该车型降幅最大的主要车款。如有进一步需要，您可以
本文编辑：佚名
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