对于长期生活在城市中的人，由于工作压力以及快速生活的节奏感，时常会对自己所处的环境有所厌烦，想要逃避。但是殊不知他们仅仅需要的是一次精神的释放，这个时候你一定要出去外面看看，出去走走，但是一定不要忘记带上它——奥迪A6allroad。
这就要从我对它的印象来说起了，在我看来旅行车虽然在国内并不受待见，但是也正是因为不受待见导致了它成为小众车型里面的小众车，不过这也造就了它独一无二的“身份”。不过奥迪A6allroad不同于其他的旅行车，怎么说呢，因为它还可以实现你心里的那一点“性能控”。
因为，这台奥迪是一台多面派的全能型“选手”车辆！
它给我的第一感受相当柔和，即使是搭载了3.0升发动机，同时还有quattro四驱系统的加持，但是依旧给人的感觉不会很冲，很适合下班上班的时候开。尤其是在红绿灯的时候，排在第一位的我以最平常不过的驾驶方式去踩油门的时候，甚至它还会有一点点偏慢的感觉，给我一种这车动力很一般的错觉。不过，这也仅是一种错觉而已，因为在后面两天的体验中，我才知道原来它的实力，深藏不漏。
就像我说的一样，刚踩下油门踏板的时候它的反应并不是非常逊色，一切都非常的平顺，舒适，安逸，可以说作为一台旅行车而言，这样的调教以及动力响应是非常好的，尤其是在坐人甚至有小孩的情况下，车内会十分的舒适。
但是当我需要急加速的时候，深踩油门踏板它便会暴露出自己的“本性”，那就是暴躁。首先变速箱的反应出乎意料的快，伴随而来就是强烈的推背感，要知道这款车官方0-公里/小时的加速时间仅需5.3秒，而这还是一台旅行车。
如果你还说开着旅行车去野外容易托底或者是走不了非铺装路面，那你一定是不了解这款奥迪A6allroad，首先它提供了全路况驾驶模式，在该模式下你会发现这台车还配备了空气悬挂，同时车身还会随之升高。就像是在告诉你，谁说我不能越野。
不过这点在外观上也可以体现出来，比如它配备了SUV车型才会提供的车顶行李架，做了黑色的处理之后看上去更加具备越野气息了。
你以为这就是这台奥迪A6allroad身上的闪光点的时候，那我会告诉你，你错了。如果你调节至运动模式之后，在动态模式下车身高度降至最低的时候，你才会看清这台车的真面目。无论是高速行驶或者过弯的时候车身的稳定性都非常出色，在我实际体验的时候确实如此，这台车在动态部分给了我们很大的惊喜。
这是一台容易被误解的车
在没接触这款车之前，我是没有太大的兴趣。因为在我印象中这款车属于不是很好看的那种，尤其是对于我这种十分在意外表的人来说，颜值不高的车我一点兴趣都提不起来。但是在我实际拿到车的那一刻，我发现我错了，因为它确实颜值挺高。
前脸依旧是奥迪经典的家族设计，六边形的中网造型被设置的特别大，看上去气势汹汹，有点不像是一款正经的旅行车给人的感受。同时它的内部采用了竖状的装饰，这就是它前脸最大的特点，LED大灯与奥迪A6L几乎一致，辨识度还是相当高的。
来到车身侧面，你才知道它到底有多长，没错，即使这款原汁原味的进口奥迪A6allroad，它的车身尺寸也达到了xx毫米，轴距也达到了毫米，所以侧面给人们的感受也是相当的修长。
不知道大家注意了没有，奥迪A6allroad的尾部造型相比较传统的旅行车而言倾斜角度更大，所以没有那么平直，这是它区别去其他旅行车的一点。不过作为奥迪家族中一款性能还不错的旅行车，它竟然采用了隐藏式的排气管，这点让人很不理解。
如果你只坐过它的后排，那么你一定对它没什么好感，因为它的后排座椅确实有点硬，靠背也偏直，这就是你容易误解它的一个地方。其实对于原装进口的旅行车而言，这样的后排空间符合情理，其次作为一台旅行车，第二排空间远远不能代表它。
因为它的后备厢才是最能打动你的地方，同样这也是一款旅行车必备的条件之一。不放倒后排座椅，肉眼可见的进深与宽度都已经超越了市面上众多的车型。在放倒后排座椅之后，会形成一个非常大的空间，并且十分平整，我一米八左右的身高，完全可以躺在里面，还别说当个双人床还是挺舒服的。
如果乘坐三个人，后排需要放一些比较长的物品，还可以将后排座椅比例放倒，总而言之，它的实用性，和SUV车型相比丝毫不逊色。
奥迪A6allroad的配置部分作为一台售价50多万的车型来说，可以说还是非常有诚意的。就拿矩阵式大灯来说，作为奥迪最能代表科技性的配置来说，在亮度上直接就秒杀路面上所有的车型，其次在锁车状态下，那种动态的效果真的非常令人陶醉。
而内饰的三块大屏虽然给不了太强的豪华感，但是给你那种原汁原味的德国精湛工艺以及科技感绝对是最强的，全液晶仪表盘的显示信息，还有中控屏幕的显示效果，都非常的出色。
前排座椅的造型宽厚，但是乘坐感受称不上舒适，与奥迪其他车型基本上差别不大。但是在功能性部分，这台车支持前排座椅加热，以及座椅电动调节。但是像后排座椅加热，还有前排座椅的通风以及按摩功能都需要进行选装，个人感觉作为一台落地接近60万的车来说，这些功能能够标配就好了。
其次后排的独立空调也需要选装，不过我们这台试驾车貌似能选的都选了，所以在体验上我几乎没能挑出什么毛病，可能唯一的刺儿就是它的落地价可能会更高。
说到最后：如果没有亲自体验这辆奥迪A6allroad，我可能不会想到旅行车还能有这么狂野的一面。因为在我印象中，旅行车就应该是一辆带着全家人一起，去寻找生活中点点滴滴的美，开上去很惬意的车，而关于它的性能，够用就好；但是在我接触这款车之后我发现原来旅行车还与性能，越野搭上关系。什么是打开生活的新方式，奥迪A6allroad才是，性能，旅行我选择都要，你呢？
枫行视界：赵鹏辉
