越来越多的人之所以能买得起车，在我看来，众多国产汽车品牌绝对可以说功不可没，回想多年前没有国产汽车品牌的时候，想要买一辆桑塔纳对于很多人来说都是奢望，而如今看来，桑塔纳对于很多人来说根本都看不上了，国产车相比较合资车起步确实要较晚，因此很多人认为国产车不如合资车其实也是情有可原，但相信对国产车稍有了解的人就都知道，如今的国产车显然不再是几年前的国产车了，无论是在各方面完全都有了焕然一新的蜕变。
如今看来，长城，长安，比亚迪，吉利被誉为国产汽车品牌中的顶梁柱，却遗忘了这个曾经不知道圆了多少人豪车梦的众泰，尤其是众泰SR9的诞生，更是掀起了国内SUV市场的一片热潮，在之后又接近着打造了好几款经典车型，直到众泰T的亮相，再一次让大多消费者眼前一亮，据统计，众泰T在最辉煌时，仅三天就卖出了7千辆+的成绩，这样看来，相信就连汉兰达看了都要羡慕，但如今看来，众泰T很难再回到昔日的辉煌了，要知道，在刚过去的10月份里，30天也都只卖出了辆，那众泰T的产品力又如何？
作为众泰精心打造的一款中型SUV，说实话，相信对众泰T有所了解的人就都知道，它无论是从整车的颜值，产品力，配置以及性价比来看，都完全可以称得上为同级车中的佼佼者，一眼看去，众泰T所呈现出的气场确实也非常的强，在得益于细腻的双腰线和悬浮式车顶的加持下，在我看来，这种视觉感完全的不逊色奥迪Q7，一样充斥着非常强的豪华气质和档次感，确实很是符合当下众多消费者审美。
众泰T的车身长宽高也分别达到了**mm，轴距为mm，相比之下，无论是车身尺寸还是车内空间也显然达到了同级车中更加优秀的水准。
除了有着格外抢眼的外观造型，众泰T在整个内饰上的打造也一样是充斥着非常强的豪华科技感和和档次感，大面积的软性材质包裹和钢琴烤漆的装饰，使得车内的质感，舒适性也都挺不错，而在配置上，众泰T是出了名的丰富，尤其是整车所配备的那套电吸门即便是在30万级合资车中也看不到，气场直逼奥迪Q7，巅峰时三天卖出8千+，如今顶配13万，没人要了！
动力上，众泰T也分别搭载了1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，在分别坐拥着和匹马力的输出功率上，众泰T部分车型将传动系统还换上了8AT变速箱，从而换来了更加平顺的整车行驶品质，百公里油耗也仅在8.7L左右，作为一款中型SUV，这样的经济燃油性确实也是在接受氛围内，关键它目前的售价还最低8.98万起，就连顶配也都只要12.58万，完全可以堪称同级性价比第一，在我看来，如果不是被众泰品牌影响力所拖累，这款车一定会有着不一样的市场表现。
