C级车又被称之为行政级轿车，是档次和高贵的代名词，能开得上C级车人，百里挑一。C级车好不好或者有无C级车，很能反应一家车企的造车水平，也是车企的行走的广告牌。像是比亚迪之前给人的印象就很低端，在汉出来之后，它就变得高大上多了。在今年的上海车展上，也有许多C级新车有所亮相，下面就来了解一下它们的实力。
极氪
指导售价：28.1-36万
极氪经过一段时间的预热，并在前不久上市后，想必很多人对这款车已有所了解。极氪是领克Zero概念车的量产版车型，虽然叫上了新的车名，换上了新的车标，但还是延续了领克偏运动、年轻的品牌调性。外观设计上融入了轿跑和跨界元素，加上领克的家族式设计语言，动感且有辨识度，被不少网友称之为“国产帕拉梅拉”。
作为吉利车系的首款C级旗舰，除了在外观设计上别出心裁外，对硬实力配置也相当重视。新车基于全新SEA浩瀚架构打造，最大续航（NEDC工况）km，最快零百加速3.8s，比现在的比亚迪汉EV还要优秀一点。值得一提的是，极氪低配版也有双电机四驱性能车型，很厚道。为了有更好的驾乘质感，极氪采用了双叉臂式前悬，并配备了电磁自适应悬架和空气悬架。
智己L7
指导售价：40.88万（预售）
智己是上汽联合阿里巴巴、张江高科成立的高端新能源品牌，智己L7集合了三家的硬件基础以及软件优势。以外观来说，智己L7线条流畅修长，风阻系数低至0.21Cd，颇具运动气息。前脸以Icon-M日间行车灯作为标志性设计语言，另外灯组融入了类似高合HiPhiX的智能灯光系统，可以照射出各种不同的图案。
在内饰方面，智己L7采用现在高端电动车很流行的多屏简约科技风格，并且在中控台、方向盘以及门板处都有木饰板修饰，又体现出了一种传统的豪华感。智己L7也很舍得堆料，搭载了完善的感知硬件以及英伟达主芯片，可实现高水准智能驾驶体验。目前新车公布的续航里程为km（CLTC工况），后续可换电升级，官方表示有望突破km。
捷尼赛思G80
指导售价：36.38-43.68万（预售）
很多人嫌弃韩系车和国产车一样低端，但在今年，韩系车在中国也开启了豪华之路，引进了捷尼赛思品牌，首批入华车型就有C级车-G80。外观上，G80采用动感优雅的品牌设计理念，整车造型宽体低趴，没有同级车型老成持重的商务气息，加上尾部的小鸭尾，显得年轻又运动。前面阔体栅格搭配双行横向分体大灯设计，具有视觉张力和独特辨识度。
内饰方面，线条以横向为主，辅于深色配色、细腻的做工以及扎实的用料，体现出了该级别车型应有的档次感和豪华感。而捷尼赛思G80最大的亮点在于标配了2.5T发动机，拥有最大Ps/N·m的动力输出，性能已经强过大部分竞争对手。此外，捷尼赛思品牌在J.D.Power可靠性排行榜名列前茅，并且目前还是进口引进，品质很有保证。
奥迪A7L
指导售价：45-65万（个人猜测）
凭借BBA的名头以及较大的优惠力度，奥迪A6L是C级车领域中的头部车型，不过它也将迎来最强竞争对手-奥迪A7L。奥迪A7L是奥迪A7的国产版车型，由上汽奥迪打造。众所周知，奥迪A7被誉为最美奥迪车，虽然奥迪A7L改成了常规的4门5座三厢车，但整体上基本还原出了奥迪A7的优雅、运动的感觉，还有无边框车门，我说比平平无奇的奥迪A6L好看几倍，应该没人反对吧？
加入“L”之后，奥迪A7L长宽高为mm*mm*mm，轴距mm，相较于与奥迪A7加长了不少，甚至比奥迪A6L更占优势，加上奥迪A7L听起来也要比奥迪A6L高级，有了它，谁还买更小更低端的奥迪A6L？目前公布了一款先行版车型，搭载3.0TV6发动机，匹配7速S-tronic双离合器变速箱，Quattro四驱系统、空气悬架和DAWS动态全轮转向等设施均为缺席。
总的来说，以上在上海车展亮相的几款新C级车都是颜值高且有硬实力的，如果有打算买C级车的朋友，不妨考虑一下它们。
