气场逆转！首批款奥迪Q7现身，换最新2.0T，动力比肩宝马X5
款奥迪Q7发布已经不少时间，首批车型目前已经现身，新车作为年度改款，外观变化不大，不过新增了一个灰色涂装，整个气场反转，变得典雅华贵。由于主要的竞争对手宝马X5完成国产化而竞争力大涨，新版Q7这边也在价位上做了一些妥协，加上发动机的更换以及配置上的提升，整体的产品力还是有所提升的，不过能不能逆转X5的市场，还是有些悬念，为何这么说呢？
先来看外观，新款Q7外形变化不大，只是小的改款，设计跟老款保持一致，不过新增了不同花样的中网修饰，呈现出一些新车独有的感觉。律动大灯组很精美。新车造型做了运动化处理，配合熏黑镂空轮毂，气场上相比X5不甘示弱。尾部则是标志性的律动贯穿灯组。整个设计尽管没有太多新意，但是本身底子不差，还是符合大家对于豪华车的期待。
至于内饰由于式改款，在布局上也没有转变，并且奥迪起码目前还没有更改内饰布局的饰头，依然是这一套经典的嵌入屏幕布局，配合华丽的烤漆工艺以及广川风口，气场还是很强的，相比现款X5好很多。新车挡把区域上侧增加了一个触控区域，加上液晶仪表三屏互动很科幻。挡把区域本身也加入烤漆工艺增加典雅感，整个奢华感真的没话说。
就设计来讲，新款Q7的问题跟老款Q7的问题一样，不是不够牌面的问题，而是没有多少新意，如果能够大改一下，效果会好很多。至于动力这一次起步版本换了最新的EVO4发动机，这一颗最新2.0T引擎可以释放千瓦功率，峰值扭矩达到牛米，爆发力有所提升。至于顶配延续了3.0T混动系统，匹配奥迪闻名四海的quattro机械全时四驱，爆发千瓦，扭矩牛米。
这个动力相比X5也强悍不少。就产品力来说的确更有些一些，并且值得一提，新Q7的价位起步63.28万，气势相比国产后的X5还高一些。这也是该车市场存在不确定性的原因，在大家印象中奥迪应该便宜一些才对，反而贵了一些，显然不那么容易接受。整体来讲，新款Q7可以说无功无过，没有亮点但是也没有缺点，预计份额不会有很大波动。
