汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，消费者的想法总会越来越多。“油耗代表”路虎揽胜，整车实力不可小觑。“小保时捷”众泰SR9，造型设计深得国人欢心。说到奥迪Q7，王先生很有发言权，选择奥迪Q7没考虑大众途锐，这个价格划算吗？听完领悟了。接下来转述车主的内心感受。
先看奥迪Q7的外观，个人外观控，买它就是冲着外壳买的。就单单说这种锐利侧漏就能压倒同等价格的车，还有圆润的外形，设计者结合得格外好。日行车灯等，绝壁看似高大上。犀利和骚气的外观，特别夜晚时尾部车灯构型，飞机啊。
进入奥迪Q7车内，内饰没有太多的高科技可言，样子也稍显老气。这么个大块头，液晶显示屏配的些许迷你了。但是做工是绝对的没地说，相当好。改天拿家里的检测仪到车上测一下，自己还喷了一次除甲醛和异味的喷雾。六大一小的家庭出行，这车空间真得万分大。很舒坦，夫人大赞，宝宝安全椅子可以连接在第二排中央，很人性化。Q7门板够大，不过奥迪车我总认为储存空间好少。一流水准，首排、后排、尾箱都可以满足了。
动态体验方面，操控对于Q7来说很难了，这么大个车，在城里开不是很灵便。方向轻，比我的卡罗拉都更轻，转向精确，无虚位，速度一快起来，方向自然变得更稳。有驾御模式，可以调理悬挂高低。刹车还是些许肉，略微胆小，打算春节后去办了换个SQ7的大鲍鱼。我感觉这个车呢没有那么舒畅不如同等级。小的颠簸都能如实反映到手上，不是特别的惬意，但是很有行驶感觉。可以上空气悬架就上，城市道路走的多对这方面没有硬性要求。前一排舒适感较高，后一排一般。
动力感受方面，踩下去动力还是有的。过了磨合期会深踩几脚的，要不感觉对不起这发动机了。运动型的马力配合ZF8速变速箱，只能说足够。起步有力档位变换顺畅感觉就是，感官并没有很强烈地冲击。高速11个油上下；街区上下班高峰环境下个油，至今平均能耗12.7（高速占比大）。
费用方面，指导价，一共优惠，裸车，购置税不能少，上保险，上牌，落地价，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概10，保险要，保养，平时停车，洗车元，过路费左右，一年总共，年薪能养得起。
优缺点：对于奥迪Q7来说，提速很快，空间广阔，能耗合理，液晶仪表炫酷，不过这内饰做工虽然不错，但是的确款式比较老了。
总体上看，伴随好车增多，消费者有了更多的选择，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如奥迪Q7。总结一下奥迪Q7的特点，外观现代感强，也不失稳重，。新款Q7内饰和老款简直不是比一个时代，这么说就能理解，一个40，一个30。空间够用，说不上大，但比一般轿车大的多。舒适度较高，A柱设定的关系，长途开车不累，空间大。动力绝对称得上充沛。操控很爽，比我的GTI还轻灵。那么得到市场认可的奥迪Q7，阁下有什么想法呢？
