在近日，奥迪全新一代A8L在国内正式首发了，而在这个奔驰S级称王称霸的年代，这全新A8L能否逆袭呢？看看之后再见分晓。
在外观方面，相信大家看到这全新车型的第一眼，就会有这么一种感觉，那就是确实有了明显的变化，但要新鲜感，只能细细品味才能找到，绝非是那种第一眼就能给你很强视觉冲击力的设计，在细节上的微调，也改变不了这种人们已经非常熟悉的家族化前脸缺乏新意的感觉
不过在车身侧面，却一直是奥迪的优势，这种饱满的线条，和非常完美的比例，的确是这种传统大型车最好的呈现，汽车和主流审美都能满足，且尾部捎带溜背式的设计也让它更加动感活力。另外尺寸也成为了全新A8L的一个亮点，//mm的车身，mm的轴距在同级中气场还是非常强大的。
而在车身尾部，最显眼的部分就是这贯穿式的尾灯了，设计效果还是相当出彩的，这部分也能给人很强的新鲜感，但在其余的线条部分，却还是原来熟悉的风格。
再来看内饰，总的来说，变化相比现款还是非常巨大的，但如果你了解奥迪，或者整个大众系的风格，却基本可以猜到它会是一种怎样的呈现，这套内饰设计也完全在意料之中。比如全液晶仪表，双屏设计，其余部分都是规整的商务风格，风格上符合如今的主流取向，却又乏善可陈。
其实总体来讲，无论是外观和内饰，全新A8在设计上展现了一种纠结，比如在很多细节少的大改动，都是设计是想要让它变得更加不一样的展现，然而在这个家族化设计的框架下，即使在细节部分有很大的改动，而且也有很多亮眼之处，却又逃不开这种熟悉的家族化设计缺乏新鲜感的圈子。而如今的大型车市场，豪华，高端，商务的正统风格依然由S级把控，它的杀手锏也是出色的内饰设计，也正是因此，前段时间上市的全新LS却剑走偏锋，开始走个性和艺术路线，迥然不同的风格成为了S级的对立面，而非风格相同的竞争者。这全新A8的展现，就立于这两者之间，一则在大体的风格上，依然是主流的取向，而则它又想通过很多细节，去展现它标新立异的一面，而对于这种展现，且还会携带L3自动驾驶，3.0TFSI（V6）、4.0TFSI（V8）以及6.0TFSI（W12）三款汽油发动机的全新A8，你们看好它的表现么？
