4月8日，新一代奥迪A8在国内上市，价格相信大家也都知道了，93.78-.98万元。这次奥迪学精了，让你们说我们是灯厂，这次我们不仅继续玩灯，同时还玩起了科技。单纯的从价格层面看，奥迪A8这次信心十足，那么真的会向奥迪制定的销售战略方向发展吗？角师傅本篇就来解析一下：
奥迪这次学精了
当价格一公布，在场的所有人都惊住了，很多人都感叹，如今的“灯厂”似乎改变了销售策略，不仅继续玩灯，同时又将科技玩得，还不忘打打价格战，在他们心中是这样想的，谁让你们说我们是“灯厂”，谁让那两个B玩文案秀恩爱不带我。
11项高科技配置助推新A8
新A8的科技配置角师傅汇总出来11项，之前单独写过一篇详细解读的，可能有人没看到过，没关系这里再简单的聊聊。
看点1：这次新A8使用了48V电气系统，这是一个轻混技术，电池组容量不大，并不能提供纯电续航只是为主动悬架以及自动启停功能供电。
看点2：自然手写识别。新奥迪A8中拥有7块液晶屏，谁让现在地球人都喜欢在车里堆液晶屏，而且比谁家的更大更多。新A8其中一块液晶屏支持手写，而且识别度相当不错，写的字摞在一起都能识别。
看点3：魔术毯主动悬架。这次魔术毯悬架也在中国车型中出现了，新A8上的魔术毯通过车头一个摄像探头对前方路面进行探测，并且在行车电脑中绘制路面情况来控制悬架的舒适度，以最平稳的模式行驶过去。值得一提的是，未来奥迪A8S没有魔术毯悬架。
看点4：车侧主动防御。相信大家都通过视频看到这一功能了，俗称“吓我一跳”。当车身侧面迎来潜在威胁时，新奥迪A8会主动提升悬架8cm，架高车侧将更多的钢结构面向撞击物，减小驾乘人员受伤几率。这个确实非常牛逼的安全技术。
看点5：电动门把手。这次新奥迪A8配备了电动门把手功能，坐在车里轻触门把，车门就会自动打开。
看点6：下车辅助系统。这套系统是针对车外情况，在乘客无意打开车门对后方造成威胁时，车辆会自动锁闭车门，等威胁解除后车门方可开启。保护了后方行车安全，同时将开门撞击行人的伤害率降低到零。
看点7：四轮转向
看点8：智能自动驾驶辅助。目前这套新奥迪A8身上的这套技术已经到了3级，而特斯拉的自动驾驶辅助目前还处于2.5级。此外，新奥迪A8还支持手机APP遥控车辆驶入驶出停车位（只能是直来直去的车位）
看点9：增强型3D全景影像。这套系统其实和目前宝马上的差不多，但多出了一个潜在危险预警功能。说白了就是，在倒车过程中，行驶轨迹上如果出现潜在危险，车辆会通过动画警示车主，同时车辆自动刹停。
看点10：“灯厂”的灯。怎能少的了大灯科技？这次新奥迪A8不仅拥有个LED灯头的矩阵式大灯，同时还配备了激光大灯，海外版新奥迪A8的激光大灯照射范围可达米，比宝马7系的米还要远。不过，按照规定，引入到国内的新奥迪A8激光大灯照射距离都要有限制，估计会和7系一样，限制在米。
看点11：增强手机4G信号。不过这个功能角师傅还没试过，海外版是可以的，不过前提是需要与当地运营商合作才可实现。
奔驰S级和宝马7系感到无形的压力了吗？
在高端豪华轿车市场中，奥迪A8这次来得有点晚。国内前期的市场份额基本上被奔驰S级和宝马7系消化的差不多，旗舰级换车率本身就不高，所以这次奥迪A8一改以前的风格，玩起了价格战。光有价格优势在如今看来已经不能说明任何问题，还必须在自身硬实力上拿得出手。这次新奥迪A8用科技武装自己，简直武装到了牙齿。虽然只有一种3.0T动力四款车型可选，但全系都标配了四驱。那么，从现在开始，新奥迪A8、奔驰S级以及宝马7系真正的处在了同一起跑线上，甚至说在科技安全层面上，后两者有些落后了。喜欢高科技配置的朋友，相信顶配的奥迪A8已经成为了新的购车目标。优雅的奔驰、高贵的7系、极客的A8，旗舰D级车终再各成一派。
