Quattro一词介意大利语中便是"四"的事理，而对于奥迪来讲Quattro尚有其余含意。年奥迪公司研发了Quattro四轮启动系统，并把它装置在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上，这辆轿车的名字也叫Quattro。
其它奥迪旗下尚有一家名叫Quattro的子公司，特地实践和研发高功能车型。是以，Quattro既代表着奥迪四驱技艺，又代表一种车型，仍旧一家公司的名字。
Quattro全时四轮启动技艺能灵验防备汽车熟稔驶进程中打滑，当汽车在倏地转弯或轮胎打滑的光阴，它的后轮附出力会增大，Quattro全时四轮启动系统就会将更多的扭矩分派给汽车后轮，进而使得汽车倏地挣脱逆境。
Quattro全时四轮启动技艺的优瑕玷
益处：由于Quattro全时四轮启动技艺是采取纯死板式分派动力，是以占有很好的平安性、经过性、不乱性和反响速率。
瑕玷：制做成本较高、总体品质大，而且它只适适用于纵置鼓动机的车型。
奥迪Quattro
奥迪Quattro最先是基于RS5车型举办创造，长宽高离别为4.28m、1.86m和1.33m，轴距2.6m。动力系统来自奥迪的2.5L五缸增压鼓动机，输出补充至马力和N·m。Quattro观点车重kg，百千米加快功夫为3.9秒，具备8.5升的超低油耗上风。
奥迪Quattro观点车采取了进级版Quattro死板式四驱系统，新的差速器占有两个崭新的差速齿轮，动力分派也许更为广泛，平常的先后动力分派为40:60，极其状况下也许实行15:85也许70:30的扭矩分派;由于后连做为积极轮，是以在合营新的限滑差速锁的技艺下，乃至也许让悉数动力都输出到一侧的轮胎上。
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