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体验了半个小时的自动驾驶,我开始怀念方向

  • 来源:本站原创
  • 时间:2022/7/28 11:09:02
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极客公园

主动驾驶体会

往时的半个小时,我把性命平安齐备交给了一部生疏、高速运行的机械,任由它在高速公路上加快、放慢、变道、超车。

我的双手并没有放在方位盘上,它齐备在自身转化。

——没错,这辆过程改装的奥迪A7正在举行主动驾驶。

决骤而过的景物让我有些恍忽。前一天我还在埋怨北京拥挤的交通,一转瞬曾经驾驶着这辆测试车疾驰在慕尼黑的高速公路上了。

我领会,运用「驾驶」这个词是不许确的,由于在交出方位盘的管制权后,我所饰演的足色就曾经从「驾驶员」变为了「旅客」。

怎样「驾驶」一辆主动驾驶汽车?

这辆白色的A7诨名为Jack,是奥迪为了测试主动驾驶技能而改装的原形车。它看起来等闲无奇,但装备了「华丽」的侦测做战,包罗摄像头、雷达、超声波传感器和激光扫描器等,后备箱里还塞满了高功用电脑。

Jack正在测试的主动驾驶技能将一步步运用在将来的量产车上,但这个时候远比咱们设想的要快。真相上,来岁面市的新A8就会成为一个搭载部份主动驾驶技能的量产车型。

奥迪照相师供应的图片,看起来很是「大片」。

在也许真实「驾驶」一辆主动驾驶汽车以前,我还做着邦德式的「好梦」——只需按下一个按钮汽车就会立即加入主动驾驶形态。

现实上,我和Jack的「交代」有一个特别光滑的过渡,而它的主动驾驶也并不是随时都能开启的。

当我从匝道开上高速并速维持匀速行驶后,Jack便过程挡风玻璃下的灯光带和车载声响提醒我也许开启「PilotedDriving」形式了。同时按下方位盘5点和7点钟方位的按钮后,它便着手了主动驾驶。

方位盘上的「PilotedDriving」按钮。

青蓝色的灯光带示意Jack曾经加入了主动驾驶形式。

我的四肢都被「解脱」了,眼睛也不需求再紧盯路况了,Jack会帮我搞定一共。

主动驾驶期间方位盘会下落,因而我有了更大的行动空间——这个细节果真让我很吃惊,由于它象征着不需求驾驶员处于一个「随时接收」的形态,而主动驾驶技能曾经到了需求思索人机交互的阶段了。

在中控大屏幕的下方,尚有一个小屏幕用于示知主动驾驶的残余时候和Jack接下来要做的行为。坐在后座的奥迪工程师通知我,当你输入宗旨地的那一倏得,Jack就曾经生成了一份驾驶策划。遵循现实的交通情景,它会进一步筛选最优的门路。

从上图也许看到,Jack正打算向右变道。

即使仍是一辆原形车,但它的结尾度确切超过了我的预期。总共新功用就像是这辆A7出厂就曾经具有的相同,而Jack的每一个行为都是「可预估的」。

这些都让我意识到Jack是比我更好的驾驶员,摊开双手的不平安感也因而撤销了。

它体现得像个「老司机」

除了保证车上的照相师,高速上并没有其余人会


本文编辑:佚名
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