BBA中，第一个推出中大型SUV的是奔驰，他们在年发布了奔驰M级，宝马的X5亮相于年，奥迪的Q7亮相于年；第一个推出中型SUV的是宝马，他们在年发布了宝马X3，奥迪的Q5和奔驰的GLK都亮相于年；第一推出紧凑型SUV的是宝马，他们在年发布了宝马X1，奥迪的Q3亮相于年，奔驰的GLA亮相于年。
这么一看，在SUV新车型的推出上，宝马和奔驰互有领先，唯有奥迪一直是跟在后面，估计奥迪是想改变一下了，于是他们在年发布了小型SUV奥迪Q2，而宝马和奔驰到目前为止还没有与其对应的车型。
另外，据最新消息显示，奥迪Q2已被一汽-奥迪引入国产，并预计将于今年10月正式上市，既然这款车和咱们中国的消费者有缘，那咱本期就来看看它都有何亮点。
国产奥迪Q2定名为奥迪Q2L，熟悉奥迪车型的朋友一定清楚，这么做说明车身加长了。没错！奥迪Q2L的长款高为//mm，轴距为mm，相比海外版车长增加了39mm，轴距增加了28mm。我想加长后的奥迪Q2其实用性肯定是有所有提升的，从而让受众群体变得更广，避免沦落为“玩具”车型。
外观方面，奥迪Q2和它的哥哥奥迪Q3、奥迪Q5一样，都有一个“大嘴”进气格栅，格栅根据车型的不同，有亮黑色和镀铬两种设计，样式都是横幅条状，我认为奥迪Q2L的定位群体肯定是年轻一族，这个格栅要是能设计成蜂窝状效果将更好。
车辆的大灯组并没有和进气格栅直接相连，这块有别于奥迪新的家族设计风格。另外，从国家工信部获取的申报图来看，前下护杠的样式有三种风格。
侧面看去，车身比例还是很协调的，并没有因为加长而受到影响。车辆的B柱与C柱都采用了隐藏式的设计，将车顶营造出悬浮的效果。车侧的下护板有两种设计，一种是和车身同色，一种是黑色，再有，轮毂提供了非常多的样式可选。
车尾部分的设计挺简洁的，加上尾灯的面积很小，给人呆萌的感觉。车尾下护杠同样有三种风格设计，底部排气为外露式的单边共两出布局。
国产奥迪Q2L的内饰如何我们目前还不清楚，但应该跟海外版的差别不大，简约时尚的设计理念和其年轻的定位很相符。
配置方面，在海外版上我看到了全液晶仪表盘、自动尾门、8扬声器、MMI导航娱乐系统等，还是挺高级的，至于国产版能保留多少现在也是个未知数。
乘坐空间方面，之前有媒体试驾过海外版，表现比较一般，在同级中算不上宽敞，但相信国产加长后，其乘坐空间一定有所改善。
动力方面，奥迪Q2L预计将搭载一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率马力，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。这套动力系统已经非常成熟了，目前被广泛应用在奥迪、大众旗下的车型上，动力表现不错，用来驱动奥迪Q2L这样的小车更是问题不大。
悬架方面，海外版前悬均为麦弗逊式，后悬有多连杆和扭力梁两种版本，国产本因成本问题以及该车偏低的定位应该只会保留扭力梁的版本。
在以往，豪华品牌旗下的小型车因价格高、实用性差，往往只能成为有钱人的“玩具”，奥迪选择将Q2国产那就肯定有销量追求，所以不能像以前那样，他给出的解决办法是加长，以提升车辆的实用性。不过，这么做也是有风险在里面的，既然你提升实用性就说明想抢一些普通小型SUV的潜在消费者，不过这些人大多比较务实，你的车价格高了或是配置低了，他们都不会买单，所以奥迪Q2L的定价很关键，要不那些务实的消费者不会买，原本买来当玩具的卖家，也因为加长失去个性而将它踢出考虑的范围。
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上文：奥迪Q5L即将上市，对比同级对手有几成把握？
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