笔者进入汽车媒体开始，记得坊间就一直流传着“德国人造车比较严谨”这样的说法。道理不全对，但反映到一些具体的德系品牌或者德系车上，确实说得通。“严谨”不仅仅指的是机械层面，当然还有历史和设计层面。曾经有人调侃保时捷，“当的设计师是最容易的，但却也是最难的”。从到，设计师既要保留历代的精髓，又要与时俱进。不仅是，奥迪同样也有其“执念”的一面，比如风靡欧洲的两厢紧凑型车A3。去年广州车展上，全新奥迪A3家族已在国内亮相，并公布了预售价21-25万元，预计将在今年1月份内正式上市。目前，该车已经到店。为什么说A3代表着奥迪的“执念”？其实就在于它的“变”与“不变”。
不变
有的人看到的是“旧酒”，有的人看到的是“传承”
这次到店的是全新奥迪A3的Sportback车型，也就是两厢版（为方便阅读，以下简称全新奥迪A3）。相比于国产的三厢长轴距版，这台两厢版本基本上“原汁原味”。那么，就先说“不变”的地方吧。很多德系品牌都喜欢干一件事儿——就是在对一款垂直换代的全新车型拍摄官图的时候，拉上它的“前辈们”一起来张“全家福”。
奥迪从第一代开始，其实就定下了A3的整体线条风格：传统的欧洲两厢掀背造型，外加较为突出的前后翼子板。这样的线条设计，只需通过外观套件、轮圈、避震等变化，就可以在“买菜”和“性能”之间产生不同的风格倾向。
从第三代到第四代车型，也能很明显感到这种血统的传承。全新奥迪A3延续了传统欧洲两厢掀背线条。这种感觉完全不同于十代思域Hatchback，后者更像是Fastback“硬切”成两厢。还有像进气格栅、头灯组以及保险杠两侧开口设计，基本上都沿用了第二代以及第三代车型的布局。
后视镜的位置、双腰线的设计也跟第三代车型如出一辙。其实从侧面看，C柱的小窗也是历代A3经典的设计元素。
而车尾部分恰好是两厢车的“精华”。全新奥迪A3基本上沿用了第三代车型的车尾造型，大灯、牌照框、尾厢盖......这些都被线条所清晰的勾勒出来，形成紧凑、饱满又极富层次感的“美臀”。
如果你是一个“入坑”多年的车迷，肯定会庆幸全新奥迪A3的设计师保留了第三代甚至第一代、第二代车型的这些“精髓”。毕竟，如今还在
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