这篇文章的主角，是路虎最近刚发布不久的全新SUV车型，它就是被网友们称为小号路虎发现5的款发现运动版，这车的起售价35万多，和奥迪的Q5以及宝马的X3处于相同的售价区间内，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm。
外观方面，这辆发现运动版使用的现在路虎最新的家族式设计，整体车身轮廓和发现神行倒是有着挺高的相似度，但是因为设计细节上的变化，让他看起来确实是和自家的大哥发现5有着很高的相似度，这也是他被称为小号发现5的原因吧，要不是车身尺寸，很多人都会认错吧，不过虽说它的车身长度不到4米6，比奥迪的Q5以及宝马的X3都要小一些，但是它的车身高度达到了1.7米多，让他的车身尺寸看起来要比实际上要大不少，加上路虎的家族式设计语言，气势上还是十分到位的。
前脸看起来就十分高大厚重，路虎家族式的中网设计，十分有路虎车的感觉，很有气势的下包围设计，搭配十分犀利的LED大灯，看起来十分犀利有攻击性，车身侧面，简洁的腰线让他看起来还挺修长，各种很有力量感的轮廓细节，让他看起来很硬派，文中是次低配车型，也使用了20寸的大轮圈，视觉效果十分到位，车尾的设计确实适合自家的大哥发现5有着挺高的相似度，但是尾灯上还是有明显的差异，发现运动上看起来要传统一些，少了些科技感，不过大号的排气，还是很够气势的。车身有小划痕小刮擦不用喷漆，花钱多还破坏原厂漆，几块钱的点漆笔就能解决，省钱省事还保护原厂漆。
车内设计使用的现在路虎主流的家族式设计语言，整体设计感十分简洁，和自家的大哥也是有着挺高的相似度，整体的材质用料表现也都不错，刚坐进车内还是能感受到他的豪华感，只是有些细节上稍差点意思，和奥迪的Q5以及宝马的X3都有差距，不过还是要比发现神行要好了不少，除了中控屏更大更有档次感，传统的旋钮式换挡机构已经换成了新的电子档杆，无论是手感还是使用感受，倒是都十分不错啊。车里加个无线充电器吧，充电快，价格实惠也更实用。
座椅使用的皮革材质，看起来就是十分传统的路虎车简单的样子，不过加入了细节设计，看起来让他多了些活泼的感觉，坐起来的支撑性还挺足，包裹也不错，跑长途不容易疲劳，文中因为是次低配，配置也比较低，除了电动调节，加热也是需要需安装的，乘坐空间方面，低配车型使用的5座布局，高配还有7座的布局形式，cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间还有近2拳，还不错，比宝马X3好一些，但是比不上Q5。
5座版本常规容积就有升，真的是够大啊，放倒座椅后最大容积升，够用了。
动力方面，文中是PS版本，是用得高功版2.0T发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，参数不错，搭配的采埃孚的9AT变速箱，车身重量2吨出头，零百加速时间8.2秒，还算充裕，和同价位的Q5以及X3差不多。工信部油耗7.6升每百公里，实测还要高一些，感兴趣的可以在评论区和我们互动哦。
底盘方面，使用了全时四驱系统，搭配路虎的全地形路况反馈系统，越野能力不需多说，悬架使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，这车倒是有着不错的舒适度，对于路面的细碎颠簸有着不错的处理，厚重感也到位，而对于日常行驶，悬架倒是对于车身还有着不错的支撑性，表现十分均衡。
最后总结：这辆发现运动版，外观确实是更加运动有未来感，看着就不便宜，内饰也更有新鲜感，配置不错，动力充裕，底盘均衡，加上路虎的品牌，和同价位的Q5和X3比起来，确实是有着更到位的逼格和档次感，对于喜欢路虎品牌追求品牌豪华度的消费者来说，确实是有更值得推荐的理由。
奥迪Q5，宝马X3，路虎发现运动版，同价位你会怎么选？
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本文编辑：佚名
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