现在的国内汽车市场上，汽车发展实在是太火爆了，在这种局面下，很多经典的好车在市场上并不被看好了，因为现在汽车换代这么快，很大一部分市场都被全新车型占领了，如果经典车型拿不出十足换代车，肯定会在市场上有很大的影响，比如今天咱说的这款丰田家族的皇冠，可以说在市场上就是很典型例子，新车目前的局面完全可以用两个字来形容了，那就是“惨淡”。
皇冠这款车，对于很多老汽车迷来说，都有着满满的情怀值，作为一款入华非常早的豪华车型，皇冠当初在市场上起步价格都达到了62万左右，可以说定位非常的高端，整车的性能、品质、舒适度，比奔驰E还要出色，可是如今呢？随着皇冠的一次次改款，整车在市场上的价格都跌到了25万起步，即使表现如此亲民了，整车依然没有人愿意买单，最终在今年也落得个停产的尴尬局面了。
皇冠即使如今在市场上跌到了25万左右，可是整车依然有着很好的口碑，新车入华15年来，骂声几乎为0，即使整车后期销量很惨淡，这款车认可度也是很高，毕竟它的品质、舒适度是完全高于市场上的奥迪A6L，对于一款20多万起步的中级车型来说，这已经是很不错的了。
全新的皇冠这款车的设计其实也是很大气的了，新车的前格栅尺寸更大，经过熏黑和镀铬饰条的处理，整车的精致感有了非常不错的提升，另外新车的前大灯和皇冠标等处，出现了时下比较流行的玫瑰金色装饰，让皇冠的车头看上更年轻时尚，对于年轻消费者来说，整车的冲击力还是比较强的了。从它的侧面处理来看，新车的腰线设计也很犀利，配合上漂亮的轮毂，彰显出了不错的活力车型气息。
新车非常注重对舒适性的营造，全新的皇冠采用的是大面积软质材料和真皮包裹，触感和乘坐都是一流水准，另外新车中控台设计就显得有点不入流了，当下都在流行大悬浮式屏幕，按键多的车型已经不讨年轻人欢迎了，所以说这款车的设计理念不够新颖，但是家用舒适度绝对是强项了。
全新皇冠将搭载的2.0T发动机一直是进口的，整车的配置和稳定性在同级都是一流水准，最大功率kW，峰值扭矩Nm，传动匹配的是8速手自一体变速箱，动力、变速箱、底盘方面这款车是完全不用担心的了，即使开个20年都不用修。作为一款品质非常好的日系旗舰车型，新车停产还是因为销量导致的了，毕竟现在家族主打的是亚洲龙，这款车想要翻身实在是太难了。对于这款车，你是如何看的呢？
