受疫情影响，国内的很多大型活动都被相应的取消，国外也不例外，这也导致了在3月3日开幕的日内瓦国际车展被取消。虽然是取消了，但这并不影响全新一代奥迪A3Sportback的发布。近日，奥迪通过线上直播的形式，向全球观众正式发布了全新奥迪A3Sportback车型。
全新一代的奥迪A3Sportback为车系第四代产品，基于MQBEVO平台打造，赋予了焕然一新的形象，战斗的外观和科技的内饰，一经发布，在国内外的网络上都获得了无数的好评与赞赏，它的到来是否将重新定义豪华车的入门级市场呢？接下来，就跟着斗车哥来看看，全新一代奥迪A3Sportback带来了什么变化。
外观来看，全新奥迪A3更加运动和凶悍，前脸的“大嘴”一体式进气格栅变得更宽更凌厉了，并且采用了蜂窝状的设计，两侧进气口的设计也同样一同进化了，配合着类似哑光铝合金的点缀，有很强的杀伤力。矩阵式LED大灯融入了特殊的照明效果，以增强视觉识别度。
侧面腰线变得更加凌厉，它带来立体切割的视觉质感，让车身看上去更加干练、富有活力。尺寸方面，全新奥迪A3的长宽高分别为**mm，轴距为mm，新一代车型在长宽高皆有所增长，轴距同样有所增加，也就是说，全新A3相比现款车型的尺寸得到了进一步加长加大了。
车尾的设计依然体现出较好的精致感，尾灯组的光源更粗壮了，点亮后更有气势。车尾下方运用镀铬排气装饰，没有露出排气管显得太斯文了。而这次先行发布的两厢掀背版，应该更符合小钢炮的气质，奥迪A3的Limousine三厢版将会在晚些时候发布。
全新奥迪A3的内饰也是一大亮点，采用了奥迪最新的内饰设计风格，整体的布局完全倾向于驾驶席一侧。10.25英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，营造出满满的科技感。空调面板则继续采用传统的按键+显示屏操作方式，中控屏幕内置了奥迪MMI车机系统，支持AppleCarPlay、奥迪connect、手写识别等功能。
动力方面，全新一代奥迪A3海外版搭载了1.0T、1.5T以及1.5T+48V三款汽油发动机，还提供2.0T的两种调教的柴油发动机可选择，三款汽油发动机的最大输出功率分别为马力、马力和马力轻混；柴油发动机的最大输出功率分别为马力和马力。变速箱方面，全新奥迪A3采用的是6速手动和7速双离合变速箱，轻混版车型只有双离合变速箱可选择。但未来引入国内市场的车型，或为1.5T汽油发动机和1.5T+48V轻混系统两种选项。
新车还会采用后四连杆式悬架，可以选装可变悬架技术，选装后车身将降低10mm。而用户选装运动型悬架后，底盘高度将降低15mm（Sline车型标配运动悬架），姿态更美，操控感也得到提升，同时，A6L上的渐进式转向系统也将进行技术下放。另外，新车还将搭载quattrodrive适时四驱系统。
奥迪A3最大的竞争对手无疑就是奔驰A级和宝马1系，当得知全新一代奔驰A级国产之后还是三厢的版本的时候，无疑是A3销量路上最大的拦路虎，要知道奥迪A3在国内最畅销的是它的三厢版本，并且性价比出众，而奔驰A级三厢的出现，并且还有一个还不错的价格，所以全新一代奥迪A3在国产之后的三厢版压力还是很大的。
从数据上可以看到，奔驰A级在长度上要远多于宝马1系和奥迪A3，但奥迪A3的车身尺寸是海外的两厢版本，后期推出的三厢版本应该会有所变化，进入国内后也或许会进行相应的加长计划。
而在发动机排量的选择上，似乎奥迪A3更占据优势，但是从参数来看两者也是不相上下，斗车哥就拿三款车型比较热门的动力比较了一下，奔驰A级甚至更强一些。而A3的优势则主要体现在价格和更多配置车型的选择，目前国产奔驰A级仅三厢版车型，动力则仅有1.3T高低功率和2.0T两种，并且价格相对较高。
写在最后的话：
不得不说，奥迪A3、宝马1系和奔驰A级作为最便宜的BBA车型确实给了更多人拥有豪车的机会。而新款的奥迪A3Sportback带来了小钢炮的既视感会是一个很好的卖点，毕竟如今奔驰A级和宝马1系都放弃了两厢车型，回归整体市场来看，奥迪A3凭借着全新的设计和科技的配置，相信未来会收获不错的市场表现。
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